消息面上,7月中旬開始,受「反内卷」政策預期、規範礦權審核和部分企業停産檢修等多重供給因素影響,碳酸鋰價格反彈。8月11日,受鋰礦停産消息影響,碳酸鋰期貨強勢漲停,價格重返8萬元/噸以上,同時帶動了鋰礦和整個鋰電産業鏈股價上漲。
8月12日早盤,中國有色金屬工業協會鋰業分會向鋰産業鏈相關企業發出倡議:加強上下遊協同,維護産業安全。以實際行動抵制「内卷式」惡性競爭,共同營造公平公正、平穩有序的市場環境,推動我國鋰産業邁向高端化、智能化、可持續的高質量發展新階段。
相關ETF方面,鋰電池ETF(159840)緊密跟蹤國證新能源車電池指數。截至2025年8月11日,近1周日均成交5689.26萬元,最新規模達10.98億元,創近3月新高。
從資金淨流入方面來看,鋰電池ETF(159840)近10個交易日獲得連續資金淨流入,最高單日獲得5032.49萬元淨流入,合計「吸金」1.50億元。此外,槓桿資金持續佈局中,數據顯示最新融資餘額達1715.27萬元。
費率方面,鋰電池ETF管理費率為0.45%,託管費率為0.07%,費率在同類基金中最低。跟蹤精度方面,截至2025年8月11日,鋰電池ETF近1年跟蹤誤差為0.031%,在同類基金中跟蹤精度較高。
銀河證券認為,短期來看,市場在經歷前期上漲行情後,資金博弈或使得短期行情波動加大。8月份在政策空窗期和半年報集中披露期,市場或將處於局部熱點輪動行情之中。「反内卷」是政策聚焦主綫之一。在經歷近期上漲行情後,概念内部或呈現一定程度分化,隨著政策細則的進一步落地,「反内卷」概念或仍將是貫穿市場行情的主題。
關注鋰電池ETF(159840),一鍵把握「反内卷」政策主綫!場外聯接(A:015873;C:015874)。
注:同類基金為跟蹤國證新能源車電池指數的ETF産品。截至2025年8月11日,跟蹤國證新能源車電池指數的ETF産品共5只,鋰電池ETF管理費率為0.45%,其餘均為0.50%,為同類最低。鋰電池ETF成立於2021年8月5日,基金公告顯示,該指數2022至2024年年度漲跌幅分別為-28.56%、-31.29%、7.87%,業績比較基準收益率分別為-29.64%、-32.10%、5.81%。
風險提示:基金管理人依照恪盡職守、誠實信用、謹慎勤勉的原則管理和運用基金財産,但不保證基金一定盈利,也不保證最低收益。基金的過往業績並不預示其未來表現,基金管理人管理的其他基金的業績並不構成基金業績表現的保證。鋰電池ETF屬於股票型基金,風險與收益高於混合型基金、債券型基金與貨幣市場基金;本基金為指數基金,主要採用完全復制策略,跟蹤標的指數市場表現,具有與標的指數、以及標的指數所代表的股票市場相似的風險收益特徵。投資ETF將面臨標的指數波動的風險、基金投資組合回報與標的指數回報偏離的風險等特有風險。工銀國證新能源車電池ETF發起式聯接屬於股票型基金,風險與收益高於混合型基金、債券型基金與貨幣市場基金,本基金為指數基金,主要採用完全復制策略,跟蹤標的指數市場表現,具有與標的指數、以及標的指數所代表的股票市場相似的風險收益特徵。投資ETF聯接基金將面臨標的指數波動的風險、基金投資組合回報與標的指數回報偏離的風險、與目標ETF業績差異的風險等特有風險。投資於權益類基金存在較大收益波動風險。基金有風險,投資者投資基金前應認真閱讀《基金合同》《招募說明書》《基金産品資料概要》等法律文件,在全面了解産品情況、費率結構、各銷售渠道收費標準及聽取銷售機構適當性意見的基礎上,選擇適合自身風險承受能力的投資品種進行投資,基金投資須謹慎。
内容來源:有連雲
更多精彩內容,請登陸
財華香港網 (https://www.finet.hk/)
現代電視 (http://www.fintv.com)