領跑物流行業，申通快遞(002468.SZ)股價7月以來漲幅超50%

近日，申通快遞(002468.SZ)股價一路上漲，7月至今漲幅超50%。在股價一路狂飙之下，公司也成功在資本市場成為最亮眼的存在。

在此次股價持續拉升期間，7月25日晚，申通快遞發佈公告，擬以現金方式收購浙江丹鳥物流科技有限公司100%股權，交易對價為3.62億元。

公告稱，本次交易有助於上市公司整合同業優質資産、資源，充分發揮雙方協同效應，推動上市公司做大做強做優，加快推進品質快遞網絡構建，並提升業務和收入規模。

據了解，丹鳥物流是菜鳥集團旗下業務之一菜鳥速遞的運營主體。2019年5月28日，丹鳥作為一個全新配送服務品牌，在菜鳥主辦的全球智慧物流峰會上正式發佈。

當時丹鳥發佈時，對外公佈的目標是利用技術手段和智能算法，聯合配送網絡上下遊生態合作夥伴，對全國落地配網絡進行升級，賦能商家，打造本地生活的極致物流體驗。

丹鳥則以「丹鳥快遞」為企業品牌獲國内快遞業務（信件除外）經營許可。

據了解，丹鳥物流在國内提供半日達、次晨達、送貨上門等高確定性履約服務。2024年度及2025年1月—4月，丹鳥快遞日均處理高單價業務量超400萬單。

在申通快遞宣佈收購整合之下，7月25日漲停後的申通快遞出現大幅下跌，股價公司股價隨後進行了大幅反彈。

2025年8月1日收盤，申通快遞收盤報價16.20元/股，當日股價逆勢上漲6.23%。自7月份以來，公司股價累計漲幅達到51.54%。

值得一提的是，丹鳥物流在2025年的經營狀況由盈轉虧。

根據公告數據，2025年1月至4月期間，丹鳥物流淨利潤虧損達2.3億元，同期經營活動産生的現金流量淨額也虧損2.8億元；而回看2024年全年，丹鳥物流曾實現淨利潤盈利2011.5萬元。

申通快遞表示，丹鳥物流虧損主要因為其網絡搭建時間較短，業務量還處於逐步爬升階段，前期投入以及相關成本、費用未能得到充分分攤，規模效應難以有效發揮，盈利能力因此較弱。此外，行業傳統淡季的到來以及行業價格下行等因素，也對丹鳥物流的經營産生了不利影響。

對於申通快遞來講，近幾年變化較為明顯，在快遞單量實現了迅猛增長，營收和利潤也大幅上揚。

2022年以來，申通快遞的營收和淨利潤都在持續不斷地增長。

數據顯示，2024年，申通快遞營業收入471.69億元，較去年同期增長15.26%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤10.40億元，較去年同期增長205.24%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤10.17億元，較去年同期增長199.55%；經營現金流39.44億元。

2025年一季度營收119.99億元，申通快遞同比增長18.43%；淨利潤2.36億元，同比增長24.04%。增速有所下滑，但整體依舊維持上升趨勢。

内容來源：有連雲