時間回到2015年,彼時7月初的財經委會議,決定了接下來經濟的動向和財富流向,而這次大會用六個字定調未來十年:「推動落後産能有序退出」,強調要「有效整治内卷式競爭」。
當時啓動了轟轟烈烈的供給側改革,簡單概括為去産能、去庫存、去槓桿、降成本、補短板,簡稱三去一降一補。
如今10年時間過去了,還是今年7月,供給側改革2.0再度拍馬殺到!2015年供給側改革啓動後,螺紋鋼期貨從843元/噸狂飙至3147元/噸,暴漲273%;焦煤價格從203元漲至719元,翻3.5倍。寶鋼股份股價飙升300%。
而如今行情似乎和此前如出一轍,消息一出包括鋼鐵、光伏等産能過剩的大戶紛紛應聲上漲。中證鋼鐵指數當日更是漲超3.5%,取得6連陽戰績!
有個值得重視的數據是,5月全國粗鋼日産環比下降2.6%,但利潤反而擴張,印證了"反内卷"機制正在生效。
中證鋼鐵指數近期走勢

數據來源:Wind 截至2025.07.04
行情是否能夠持續?
對於這輪鋼鐵行情其實我們可以把2014年-2015年的供給側改革1.0的走勢作為參考。若我們以2014年初為起始點(彼時靴子尚未落地,但輿論已有鋪墊)。同樣以中證鋼鐵指數為例,從2014年4月行情啓動開始到2015年7月結束,整個行情持續了超過一年時間,整體漲幅超4倍。
供給側改革1.0時期中證鋼鐵指數月綫行情

數據來源:Wind 截至2014.04-2015.07
從政策強度看,本次的供給側改革力度空前。中央財經委,明確指出要重點治理企業低價無序競爭,並且要對落後産能有序淘汰。因此,本輪行情或能復刻供給側改革1.0時期,達到年綫級別。
接來來我們再看估值,鋼鐵股估值要區分周期與周期股,傳統PB ROE估值法不適用。
周期股PB有兩個誤點:一是商業模式波動大,兩年虧損可能使淨資産虧空,無法體現内在價值;二是傳統行業資産使用年限遠超折舊年限(如鋼鐵廠可用50 70年,水壩可用100年,但折舊期僅15年)。
因此,周期股估值更適合用重置成本法,判斷周期股底部。當前多數鋼鐵公司已低於重置成本0.35倍,安全邊際充足,相關行業持續下行的風險和空間均比較有限。
中證or國證?兩大鋼鐵指數怎麼選
目前若是要在場内佈局鋼鐵産業指數,選擇其實就兩個中證鋼鐵指數和國證鋼鐵行業指數。從成分來看,這兩者的重合度較高,整體的佈局較為相似,都是重點佈局鋼鐵産業的。但中證鋼鐵指數有一部分煤炭行業,而國證鋼鐵行業指數帶一部分電力設備,這其中算是一個小小的差別。
此外國證相關指數的選股機制,對於行業的盈利、市值等均有更為嚴格的要求,因此相對而言更加的穩健。
中證鋼鐵指數和國證鋼鐵行業指數成分股對比

數據來源:Wind 截至2025.07.04
而從收益來看二者的差距幾乎可以忽略不計,無論是年初至今、近一個季度還是近半年。整體的差距基本控制在0.1%以内。因此投資者在選擇産品的時候更應該關注規模、流動性、費用等基金本身的指標。
中證鋼鐵指數和國證鋼鐵行業收益對比

數據來源:Wind 截至2025.07.04
從具體産品看跟蹤這兩個指數的基金有三個,其中鵬華和國聯的是lof産品,整體交易方式更為靈活。而國泰中證鋼鐵ETF的費用和國模優勢較大。
跟蹤鋼鐵指數的基金對比

數據來源:Wind 截至2025.07.04
從年初至今收益率的表現來看,國聯國證鋼鐵A和鵬華國證鋼鐵行業A的回報率分別為8.10%和7.66%,均顯著高於滬深300的0.84%。
這兩只基金不僅實現了正向回報,還表現出較高的年化回報和超額回報,顯示出較強的短期盈利能力。此外,國聯國證鋼鐵A的信息比率和Alpha值也略優於鵬華國證鋼鐵行業A,表明其在風險調整後的收益表現更佳。
總的來說,隨著我國經濟的發展,鋼鐵消費必然進入平台期,以基建、房地産為主的螺紋鋼消費佔比將逐步下降,而對應機械、汽車消費的板材佔比將逐漸提升下遊以制造業為主、需求較為穩定,而伴隨新一輪供給側優化,盈利將會改善,尤其其紅利屬性將強化。
内容來源:有連雲
更多精彩內容,請登陸
財華香港網 (https://www.finet.hk/)
現代電視 (http://www.fintv.com)