鐵路價改有望加速，國企紅利ETF(159515)近7天獲得連續資金淨流入

截至2025年4月3日 10:53，中證國有企業紅利指數(000824)上漲0.19%，成分股洪城環境(600461)上漲3.70%，四川路橋(600039)上漲3.37%，建發股份(600153)上漲3.23%，長江傳媒(600757)上漲2.36%，華菱鋼鐵(000932)上漲1.97%。國企紅利ETF(159515)上漲0.18%。最新價報1.09元。（以上所列示股票為指數成份股，僅做示意不作為個股推薦。過往持倉情況不代表基金未來的投資方向，也不代表具體的投資建議，投資方向、基金具體持倉可能發生變化。市場有風險，投資需謹慎。)

Wind數據顯示：

規模方面，國企紅利ETF最新規模達6802.92萬元，創今年以來新高，位居可比基金1/2。

份額方面，國企紅利ETF最新份額達6248.66萬份，創今年以來新高，位居可比基金1/2。

從資金淨流入方面來看，國企紅利ETF近7天獲得連續資金淨流入，最高單日獲得745.38萬元淨流入，合計「吸金」1787.85萬元，日均淨流入達255.41萬元。

2025年4月2日，中辦、國辦印發《關於完善價格治理機制的意見》。《意見》提出，工作中要做到：堅持社會主義市場經濟改革方向，能由市場形成價格的都交給市場，促進先進優質生産要素高效順暢流動，有效服務全國統一大市場建設。其中，關於鐵路客貨運價格做出重要指示，「優化鐵路客運價格政策，健全統一的鐵路貨運價格體係，規範鐵路路網收費清算」。

申萬宏源認為，該意見的印發，進一步明確了鐵路價改是鐵路改革的重要方向之一，鐵路價改有望加速。鐵路客票價格優化有望驅動鐵路客運公司運力資源利用效率的改善和居民出行福利效應的提升，從而賦能鐵路客運資産價值的提升；鐵路貨運價格體係的優化有助於我國統一大市場體係的構建，也可賦能我國多式聯運産業的高速發展和交通運輸貨運結構的優化。

國企紅利ETF緊密跟蹤中證國有企業紅利指數，中證國有企業紅利指數從國有企業中選取現金股息率高、分紅比較穩定且有一定規模及流動性的100只上市公司證券作為指數樣本，反映國有企業中高股息率證券的整體表現。

數據顯示，截至2025年3月31日，中證國有企業紅利指數(000824)前十大權重股分別為中遠海控(601919)、冀中能源(000937)、山煤國際(600546)、唐山港(601000)、成都銀行(601838)、山西焦煤(000983)、潞安環能(601699)、南鋼股份(600282)、上海銀行(601229)、恒源煤電(600971)，前十大權重股合計佔比15.22%。

（以上所列示股票為指數成份股，僅做示意不作為個股推薦。過往持倉情況不代表基金未來的投資方向，也不代表具體的投資建議，投資方向、基金具體持倉可能發生變化。市場有風險，投資需謹慎。)

國企紅利ETF(159515)，場外聯接(鵬揚中證國有企業紅利ETF聯接A：020115；鵬揚中證國有企業紅利ETF聯接C：020116)。

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内容來源：有連雲