截至2025年3月3日 09:44,中證新能源汽車指數(399976)強勢上漲2.24%,成分股騰遠钴業(301219)上漲8.82%,孚能科技(688567)上漲7.25%,貝特瑞(835185)上漲7.19%,當升科技(300073),湖南裕能(301358)等個股跟漲。新能車ETF(159824)上漲2.52%,最新價報0.9元。
近日,中國電動汽車百人會相關負責人表示:全固態電池預計2027年開始裝車,預計到2030年可以實現量産化應用。
中信證券研報表示,2024年以來,頭部電池廠、整車廠以及專家學者對全固態電池的裝車節奏預期逐步收斂,即2027年小批量/示範性上車,2030年大規模量産,裝車節點明確,中信證券認為市場也將逐步凝聚共識,技術路綫明晰、鋰電設備先行、鋰資源需求打開新增量。結合2025年固態電池行業的重要催化來看,2025年是半固態電池成熟産品推出並逐步放量,全固態技術路綫逐步明晰並收斂的重要年份,建議把握相關産業鏈的投資機會,包括電池、材料、設備、資源。
新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車指數,中證新能源汽車指數選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業務的上市公司證券作為指數樣本,以反映新能源汽車相關上市公司證券的整體表現。
絕對收益方面,截至2025年2月28日,新能車ETF自成立以來,最高單月回報為31.47%,最長連漲月數為5個月,最長連漲漲幅為74.76%,上漲月份平均收益率為9.23%。
超額收益方面,截至2025年2月28日,新能車ETF近1年超越基準年化收益為2.62%,排名可比基金1/5。
截至2025年2月28日,新能車ETF近1年夏普比率為1.11,排名可比基金1/5,同等風險下收益最高。
回撤方面,截至2025年2月28日,新能車ETF今年以來最大回撤3.20%,相對基準回撤0.29%。
費率方面,新能車ETF管理費率為0.50%,託管費率為0.10%。
新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車指數,中證新能源汽車指數選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業務的上市公司證券作為指數樣本,以反映新能源汽車相關上市公司證券的整體表現。
數據顯示,截至2025年2月28日,中證新能源汽車指數(399976)前十大權重股分別為比亞迪(002594)、匯川技術(300124)、寧德時代(300750)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、華友钴業(603799)、贛鋒鋰業(002460)、格林美(002340)、天齊鋰業(002466)、宏發股份(600885),前十大權重股合計佔比56.43%。

新能車ETF(159824),場外聯接(博時中證新能源汽車ETF發起式聯接A:019090;博時中證新能源汽車ETF發起式聯接C:019091)。
内容來源:有連雲
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