【財華社訊】太平洋航運(02343.HK)公佈,於2024年第一季度,小靈便型(BHSI38,000載重噸(經調整))及超靈便型(BSI58,000載重噸)乾散貨船的現貨市場日均租金水平分別為10,510美元(淨值)及12,310美元(淨值),較2023年同期分別增加26%及27%。
集团核心業務錄得的小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均收入分別為11,050美元及13,610美元。意味小靈便型乾散貨船日均收入按年減少18%及超靈便型乾散貨船日均收入並無升跌。
小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均收入於第一季度較現貨市場指數分別高出540美元及1300美元。
以固定成本為主的核心業務是公司盈利增長的主要動力,其中小靈便型及超靈便型乾散貨船於2023年的日均現金收支平衡水平(包括一般及行政管理開支)分別約為5960美元及6120美元。公司繼續按照目前貨運租金水平錄得健康現金流,而作為分派政策的一部分。
2024年第二季度的核心小靈便型及超靈便型乾散貨船已訂約日數中,目前分別已有84%及96%按日均租金12,290美元及14,610美元獲訂約(已訂約日數不包括硫淨化器所帶來的得益及營運活動)。2024年下半年的核心小靈便型及超靈便型乾散貨船日數中,目前分別已有36%及47%按日均租金9280美元及11,840美元獲訂約。公司的核心小靈便型及超靈便型乾散貨船船隊的硫淨化器日均得益現值分別約為70美元及1500美元。配備硫淨化器的貨船若獲分配貨物,其按期租合約對等基準的租金可能會因硫淨化器所帶來的得益而更高。
目前於今年餘下時間有很大比例的可租日數。隨著季節性因素於2024年第一季度後有所改善並帶動商品需求,預計可受益於現貨市場租金上升。此外,通過蘇伊士運河及巴拿馬運河運貨的乾散貨船數量有限,理應為噸位航距提供支持,從而支持貨運租金。
營運活動亦作出正面的貢獻,於2024年第一季度的6660營運日數中錄得日均利潤為510美元,日均利潤按年減少53%而營運日數按年增加32%。目前營運約169艘短期租賃貨船,並專注逐年增加營運日數及利潤。
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