徐工集團首台動力電池下線發布 助力做強做大新能源支柱産業

10月17日，徐工集團首台動力電池在徐工新能源動力科技有限公司下線發布。徐州市委常委、經開區黨工委書記張克，徐工集團、徐工機械董事長、黨委書記楊東升出席儀式並致辭，政府相關部門負責人、戰略合作夥伴等參加活動。

張克在致辭中表示，徐工動力電池PACK項目是徐工集團搶抓新能源工程機械發展機遇、與比亞迪強強聯合推進實施的關鍵項目。希望徐工動力以首台動力電池下線為契機，以智改數轉為重要抓手，推動PACK線和新産品試制線盡快投産達效，以高質量發展作出新的更大貢獻。

楊東升指出，徐工集團首台套動力電池下線意義重大、影響深遠，標誌著徐工在新能源動力電池領域已具備産品研發、批量生産、穩定交付的産業能力，為進一步做強做大新能源支柱産業奠定了堅實基礎。面向未來，徐工集團將繼續勇毅前行，深刻把握新時代新征程推進新型工業化的基本規律，錨定「珠峰登頂」目標不動搖，堅持實施創新驅動發展戰略，完整、准確、全面貫徹新發展理念，構建現代化産業體系、推動高質量發展，加快形成新質生産力。

綠色賽道跑出「徐工速度」

在國家「雙碳」戰略的指引下，徐工集團錨定綠色高質量發展路線，積極推進産業「五化」轉型升級，在深耕、拓展傳統業務的同時，積極布局新能源新賽道。在這一背景下，徐工動力電池PACK項目應運而生。

據介紹，該項目總投資約10億元，占地面積200畝，規劃打造數條行業領先的動力電池PACK産線。自5月28日廠區基建工作啓動以來，短短4個月時間，徐工動力就實現了合同簽訂、廠房交付、産線貫通、産品下線，在綠色賽道上跑出了「徐工速度」。

徐工集團首台動力電池下線發布，實現了徐工自主動力電池從無到有的突破，為進一步提高開發效率、保證核心零部件供應安全等打開了新格局。

創新突破展現硬核實力

據悉，此次下線發布的X01動力電池由徐工集團聯合比亞迪傾力打造。該電池采用比亞迪刀片電芯，具有低膨脹率、低熱擴散速率、高空間利用率等優勢，尤其是在安全穩定方面處于行業領先水平。

該電池創新使用電芯雙層堆疊形式，相比行業常用的單層堆疊，電池包空間利用率進一步提升。疊加高強度PACK設計及超強熱管理系統，使其能夠廣泛覆蓋重卡、輕卡、起重機等應用場景，有效滿足商用車、工程機械多元化工況使用需求。

數字賦能打造智慧工廠

徐工動力規劃行業最新的動力電池PACK産線，實現生産精益化、智能化、數字化、柔性化、綠色化，高效保障産品品質及交付能力。

徐工動力一期産能6GWh，産線可兼容十余種刀片電芯。整個生産過程由機器人、AGV、智能物流系統及MES信息化系統，實現産線全面自動化和信息化，且硬件、軟件智能互聯，全過程實時可視，保證産品品質一致性。此外，該産線可以隨時調整程序，完成産線多品種切換組合，構成柔性産品線，滿足商用車、工程機械多品種、小批量個性化交付。

緊扣高質量發展主題，持續做大傳統優勢特色産業，培育壯大戰略性新興産業，加快構建新能源現代化産業體系，徐工正以堅定有力的步伐，在新能源商用車及工程機械産業賽道上加速領跑。

來源：中國財富通