2023年8月28日,福達股份(603166)旗下新能源電驅科技分公司在桂林舉行了新能源汽車電驅動系統高精密齒輪項目(一期)投産儀式,該項目總投資額為4.08億元,年産能可達60萬套高精密齒輪總成。包括吉利、日本豐田通商、東風智新科技、株齒、上海聯合電子在内的衆多整車廠商和電驅總成廠商代表,以及德國-克林貝格、法國依西埃姆等多家新能源齒輪項目設備供應商代表出席當天投産活動。
作為國家高新技術企業,福達股份專注于高端制造業,已有30多年的關鍵汽車零部件研發和生産的豐富經驗。作為中國汽車零部件行業的領軍企業,福達股份緊跟中國新能源汽車高速發展步伐,持續加大對新能源汽車關鍵零部件的投資,特別是在中國新能源混合動力汽車發動機曲軸領域。福達股份的混動曲軸産品不僅大量供應給比亞迪,還為東風乘用車提供混動曲軸産品。此外,福達股份新能源混動曲軸和毛坯産品的銷售額已經超過總體銷售額的20%,為中國新能源混合動力汽車的高速發展做出了積極貢獻。
在電動智能化趨勢下,主機廠更多研發精力逐漸向動力電池、智能座艙、自動駕駛等技術傾斜,齒輪作為電驅動系統的二級零部件外包化趨勢顯著,因而給國内獨立第三方齒輪供應商帶來新機遇。福達股份自身制造技術及經驗、産品研發能力、新技術開發與應用能力等在國内處于較高水平,借助自身在軸承及齒輪行業的工藝技術基礎,能夠快速拓寬進入新能源汽車電驅動齒輪領域。而針對新能源齒輪在熱處理和磨齒等關鍵制造技術方面的較高要求,福達股份新能源齒輪項目將全部采用智能制造和數字化管理,引進德國、法國、瑞士、西班牙、美國、日本、韓國等7個國家最先進裝備技術以及噪音控制工藝技術。
福達股份目前主要配套的境内客戶均為國内主要發動機及整車廠商,包括衆多國際大型發動機及整車生産企業在中國設立的合資企業,將基于與優質客戶長期的合作關系開拓新能源齒輪業務。福達股份半年報中表示,公司陸續在進行吉利、比亞迪、舍弗勒和株齒市場和産品的開發,新能源齒輪項目投産後將會成為公司在純電動新能源配套産品的新業務增長點。此外,福達股份還通過成立新能源事業部對更多潛力業務領域進行探索,未來將通過合資合作的方式進一步推動公司在新能源領域的布局和發展。
在投産儀式上,福達股份董事長黎福超表示,為了跟上未來新能源汽車的高速發展,福達股份還將擇機推進項目二期的建設,滿足客戶和市場的需要;公司在建設一期項目的基礎上,將把二期建設得更好,為中國新能源汽車的高速發展和走向世界貢獻福達的力量。
來源:中國財富通
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