6月16日,南京聚隆(300644)發布投資者關系活動記錄表,公司于當日接受金百靈投資、中金財富、首創證券等機構調研。
公開資料顯示,南京聚隆成立于1999年4月,專注于個性化的高分子新材料及其復合材料的技術創新和自主研發。公司聚焦「高端裝備關鍵零部件」「新能源、輕量化」「解決新材料‘卡脖子’技術」主題,為國家支柱産業、重點工程和各行業提供個性化的高分子新材料及其復合材料,堅持走自主創新、替代進口的道路。公司主要産品包括高性能尼龍、高性能工程化聚丙烯、高性能塑料合金、塑木環境建築工程材料、特種工程塑料、高性能彈性體材料等,産品廣泛應用于汽車及新能源汽車零部件、軌道交通、通訊電子電氣、環保建築工程、醫療健康等領域。
南京聚隆在接受調研時表示,公司2022年度實現營業收入17.08億元,較上年同期增加2.9%;實現歸屬于上市公司股東的淨利潤5540.40萬元,同比增加74.32%,國内市場份額進一步提升。為積極響應國家「雙碳」政策,公司開發高性能可視化回收塑料(PCR)産品,加快生物基改性塑料的産品開發和應用開發,滿足客戶對碳交易的要求,提升公司可持續發展能力和核心競爭力,力爭實現循環發展路徑,減少碳排放,助力碳中和。目前,PCR材料在空調殼體上應用獲得汽車主機廠認可,公司還與吉利、東風等主機廠開展了PCR材料的合作研發,與下遊企業開展生物基PA56材料的應用開發。
對于公司在行業中的競爭優勢,南京聚隆表示,公司是中國高鐵及軌道交通尼龍改性材料的主要供應商之一,是中國汽車用尼龍、聚丙烯、塑料合金改性材料的重要供應商之一,2022年高鐵及軌道交通領域營收1.37億元,同比增長10.9%,市場占有率進一步提高。經過二十余年的發展,公司産品的市場容量和行業空間逐漸打開,在新能源動力系統、汽車發動機、高鐵等關鍵零部件尼龍材料等方面取得重要突破,産品覆蓋國内外市場,應用到多個行業。公司承擔了國家863計劃、國家科技支撐計劃、國家重點火炬計劃、國家重大科技成果轉化等各類科技項目。
此外,南京聚隆稱,碳纖維復合材料制件是公司新開拓的業務,其定制化程度較高,需根據終端客戶産品的設計性能需求不斷對制件進行修改和調試。公司目前已經具備結構設計、工藝設計、工裝模具設計等方面的能力,同時可以進行一定規模的量産。公司已與多家高校、公司及研究機構達成正式合作,年産量逐步提升。碳纖維復合材料制件以國産碳纖維預浸料為原料,通過加工制造技術創新,開發工業領域(以航空航天與軌道交通為主)面向産業化的先進復合材料結構制品。公司在碳纖維復合材料結構功能一體化上取得了初步的研究成果,目前擁有已獲授權的、與碳纖維復合材料有關的實用新型專利7項,另有多項相關專利正在申請中,現有技術人員可以涵蓋材料開發、工藝設計與工藝仿真、質量檢測等與碳纖維復合材料産品開發與設計有關的專業領域。
南京聚隆表示,在技術研發方面,2023年,公司將對現有産品進行持續細化升級,進一步加大新技術新産品開發力度,不斷加快産品叠代,全面提升産品的競爭力。針對新能源領域對絕緣材料提出的耐高壓、薄壁的挑戰,加大新型耐溫、薄壁阻燃高分子材料的開發;針對市場對材料輕量化的需求,一方面持續提升材料的性能,另一方面加大發泡材料的開發力度。此外,為擴大自身規模,未來公司將逐步向産業鏈上遊合成和下遊精密加工兩個方向延伸,逐步形成多産品、多行業、多場景應用的業務布局。
來源:中國財富通
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