7月25日,由智盟財經主辦的ETF互聯互通網絡論壇圓滿結束,在論壇上,廣發證券全球首席經濟學家沈明高先生表示,目前全球發達經濟體的經濟增長動能正在減弱,而中國將會是全球經濟增長的新引擎,應關注關注大消費,汽車以及IT產業的投資機會。
沈明高指出,目前全球增長動能也不足,表現的基本的特點是全球總需求不足,而宏觀政策已經透支,很難再通過政策的刺激來拉動的經濟增長,預計未來三年甚至更長時間,全球與中國都將處於增長動能轉換的過渡期和陣痛期。其中,發達經濟體對全球增長的重要性已經大大下降,有可能會繼續下降。數據上觀察,目前G20中發達經濟體居民消費佔比,已從2004年以前的86%以上,下降至2021年的70.5%;此外,美國進口佔全球比重已從18.9%降至13%,德國從10.7%降至6.3%,英國則從出口大國降至不足3%。
沈明高指出,我國即將進入後房地產經濟時期,房地產及其鏈條作為我國增長主要動能的超常規發展時代或已接近尾聲,房地產的投資增速將會持續地慢於這個名義GDP 的增速,很難在起到拉動經濟增長的作用,這就是國内現在面臨的這個增長動能的轉換,需要新的增長動能來替代此前中國的房地產對經濟的拉動作用,關鍵點是通過宏觀政策的調整和我們投資倉位的調整來穿越這個動能轉換的陣痛期。
沈明高認為,經濟動能轉換期可重點關注如下機會,首先要佈局制造業,投資產業鏈比較長的企業利用規模優勢和創新優勢來提升制造業的競爭力,因為未來制造業很有可能成為我們替代房地產的一個主要的產業,目前全球十大產業從其市值估算排序,分别為金融服務、建築、地產、電子商務、人壽與健康保險、IT、食品、石油與 天然氣、汽車和電信,其中,IT和汽車同時具備賽道優勢和產業規模優勢,出口升級大有可為,今年前5個月,汽車出口數量已過百萬,已超越除去年外的歷年出口規模。其次,要適度的去地產化。另外需要關注大消費。
此外,沈明高指出,美聯儲持續加息下,美元升值很有可能超過這個前期的漲幅的新高;而在全球通脹的背景之下,日本央行沒有能力加息,使得日元有超趨勢貶值的可能。對於中國而言,人民銀行加息的可能性比較小,也會增加人民幣的這個貶值的壓力。
此外,論壇的另一位發言嘉賓-南方東英量化投資部門總監王毅先生表示,首批入選的陸股通ETF中,滬深300系列從數量和規模來看都是第一,共包含10只產品,所佔規模共1,140億人民幣。行業主題ETF涵蓋行業種類多元。其中非銀金融、電子、醫藥投資佔比最高,分别佔13.6%,11.5%,9.9%。王毅預計,未來ETF通交易趨勢與滬深港通趨同,隨著對投資者的不斷教育和ETF互聯互通產品的逐步豐富,預計ETF通的產品成交總額會逐步提升。
此外,平安基金ETF指數投資中心投資副總監錢晶在「新能源汽車賽道投資展望」的主題發言中指出,即使疫情短暫打壓,新能源車產業景氣度向上趨勢未變。
此次論壇獲得了富途牛牛,華盛證券以及老虎證券,以及支持媒體-萬得3C會議,新浪財經直播,財華社,騰訊自選股以及金吾財訊等多家媒體以及機構的支持,總體觀看人數超過50萬,獲得了廣大投資人的一致好評。
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