2021-11-04安信證券股份有限公司徐慧雄對比亞迪進行研究並發佈了研究報告《10月份銷量表現優異,海豚引領公司進入全新時代》,本報告對比亞迪給出買入評級,認為其目標價位為360.00元,當前股價為322.93元,預期上漲幅度為11.48%。
比亞迪(002594)
事件:比亞迪發佈10月份銷量數據:10月份共銷售汽車8.99萬台,同比增長89.92%。
銷量好於預期,純電表現優異。公司10月份新能源乘用車銷量8萬台,環比增長14.25%,好於預期,其中,純電動乘用車4.1萬台,環比增加4926台,增量主要由海豚、元pro等車型貢獻,其中海豚表現尤為亮眼,9月份銷量超過6000台,當月訂單超過9960台,在10萬級純電動乘用車中,尤其突出,其核心優勢在於:純電平台能夠帶來極為舒適的駕乘體驗,且具備顯著的性價比優勢。未來,基於E平台3.0,公司還將推出更多有強大競爭力的車型,如,海獅、海豹等。(以上數據來源:公司公告、懂車帝)
混動持續爬坡,重磅新品即將上市。10月份PHEV車型銷量達3.9萬台,環比增長15%,銷量表現較好。其中,秦PlusDMi、宋PlusDMi以及唐DM均有顯著環比增長。目前DMi係列車型等車時間依然較長,未交付訂單較多,預計隨著産能的持續爬坡,這三款車型的銷量有望持續環比高增長。另外,根據公司微信公眾號,公司重磅新品宋ProDMi即將上市,預計可為公司帶來非常顯著的增量。根據工信部新車公告,漢DMi、F5以及宋MAXDMi版也有望在明年陸續上市。
未來幾年的比亞迪非常值得期待。根據我們之前深度報告的測算,公司2022年汽車銷量有望達145萬輛,其中新能源乘用車128萬輛,單車利潤仍有較大提升空間(dmi新增投入較小,單車折舊&攤銷大幅下降,單車費用亦大幅下降)。另外,隨著越來越多的車企加入混動行列,尤其是長續航PHEV,我們對2023年PHEV(含EREV)的政策比此前更為樂觀。因此,2023年之後的比亞迪依然非常值得期待——純電加速對燃油車的替代、混動持續增長。另外,根據天眼查,2021Q3,公司相繼注冊了安徽無為、江蘇鹽城、山東濟南以及浙江紹興等四家電池子(孫)公司,公司動力電池産能有望加速擴張,未來刀片電池外供亦有望超預期。
投資建議:維持“買入-A”評級。我們預計公司2021-2023年歸母淨利潤分別為44.2、112.8以及136.3億元,對應當前市值,PE分別為196、77以及64倍,維持“買入-A”評級,6個月目標價360元/股。
風險提示:補貼大幅退坡;新品推進力度不及預期
該股最近90天内共有26家機構給出評級,買入評級19家,增持評級7家;過去90天内機構目標均價為378.49;證券之星估值分析工具顯示,比亞迪(002594)好公司評級為3.5星,好價格評級為1.5星,估值綜合評級為2.5星。
〖 證券之星數據 〗
本文不構成投資建議,股市有風險,投資需謹慎。
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