「車厘籽汽車·智慧賣場」匯聚行業頂尖，開創產業未來

日期：2021年10月8日 上午8:19

據悉，「鼎豐集團」旗下「車厘籽汽車」品牌項目發展又將進入了一個嶄新的階段，「車厘籽汽車·智慧賣場」子項目迅猛發力。筆者在十一國慶黃金周，聯繫到了「車厘籽汽車」，並通過電話形式分别採訪了相關負責人。

「車厘籽汽車CEO張磊先生」採訪概要

筆者：張總，您好！近日，相關新聞報道了「車厘籽汽車·智慧賣場」項目，社會各界都十分關注項目的發展，可以為我們簡單介紹一下該項目的情況嗎？

張磊先生：「車厘籽汽車·智慧賣場」項目是「鼎豐集團」旗下「車厘籽汽車」項目規劃的第三階段發展目標。儘管是階段性目標，卻承前啓後，承載了整個項目全國性規模化拓展的重要的使命和任務。「車厘籽汽車」項目分為五個板塊，分别是B2B電商、B2C助銷、汽車金融、線下實體以及後市場服務。

「智慧賣場」是線下實體板塊中的核心單元，它是由傳統的汽車城、汽車展廳或其他形式的門店經過升級改造、系統植入、業務植入而形成的新型服務設施。從概念上說，它由線上系統（雲車城」）和線下實體門店兩部分組成。從功能上說「智慧賣場」將承接五大板塊所有功能，包括跨地區電商交付、汽車經紀人模式的零售、供應鏈金融、個人消費信貸、水平車務以及本地區的後市場服務。是地區性的一站式綜合服務賣場，將為本地用戶提供選車、購車、用車的最強終端服務。同時，全國範圍的智慧賣場將通過系統平台形成體系。發揮大數據統計、信息共享等諸多優勢。將成為未來中國汽車產業市場的重要服務角色和組成部分。

「上海網商CEO臯勳」採訪概要

筆者：臯總，您好！「車厘籽汽車」項目已經進入到了第三階段，關於智慧賣場的發展，上海網商將起到哪些作用，請您為我們介紹一下。

臯勳先生：談到上海網商可以起到什麽作用，我覺得首先要清晰一下「智慧賣場」與「傳統汽車門店」的區别在哪里？所謂傳統的汽車門店，大家應該非常熟悉了。4S店就是最典型的，那麽作為中國最大的電商平台運營商，上海網商是否可以為傳統汽車門店提供支持，答案是顯而易見的，如何為經銷商以及OEM提供更好的服務，是「上海網商」的核心商業課題。如果說服務能力，那麽上海網商可以與幾十家主機廠達成長期的戰略合作就足以說明這個問題。

那麽「智慧賣場」的優勢到底在哪里？如果就只是一個展廳面積稍大一點兒，那麽它和4S店就沒有區别，甚至在某些方面還要略遜一籌。消費者還不如去看規模更大車展。「智慧賣場」核心優勢就在於「智慧」二字，智慧包含人對自然與人文的感知、記憶、理解、分析、判斷、升華等所有能力。智慧與智力不同，智慧表達的是綜合的功能和能力。那麽作為智慧賣場，能體現「智慧」的就絕不僅僅在於商品足夠豐富和一站式綜合服務。這些都是表象，要透過表象看本質，本質是普通人無法洞察的。「互聯網時代」這個詞已經喊了十幾年，汽車互聯網也有五六年了。真正實現汽車互聯網化的絕不是單純線上平台可以造就的，上海網商在這條路上已經走了很遠，而且專業化的程度和地位是難以撼動的。從長遠來看，汽車電商的價值，遠遠不止於多賣出幾輛車。電子商務的最大價值，還是在於建立一個數據閉環，讓用戶參與到汽車全生命週期中。「智慧賣場」的全國性佈局就是大數據的溫床，數據都是公開的，上海網商的作用就是提供更加有效的算法，讓算法為消費者、為經銷商、為OEM提供精準的服務，這才是上海網商的作用。「智慧賣場」的標準化（以及個性化）服務和數據業務將成為上海網商為之前行的源動力。

「竹子買車」CEO白貴順先生」採訪概要

筆者：白總，您好，聽說「竹子買車」將負責「智慧賣場」項目整體運營，請問消息是否屬實？請您為我們介紹一下具體情況。

白貴順先生：首先回答你的問題，你得到的消息只說對了一半。「車厘籽汽車」品牌項目確實已經進入第三階段，也就是「智慧賣場」項目。而負責「智慧賣場」整體運營的依然是「車厘籽汽車」總公司。「竹子買車」定位於「智慧賣場」的B2C助銷功能，是「車厘籽汽車」項目的服務單元之一。將透過「智慧賣場」，在汽車經紀人以及會銷等業務範圍發力，配合金融服務、水平事業，為消費者提供一站式的購車服務體驗。同時，「竹子買車」作為「智慧賣場」助銷環節的運營者，也將全力以赴，極力豐富營銷產品，舉辦團購會、新車試駕、新車品鑒等活動，目的就是通過各種方式拓展本地汽車消費市場。配合「車厘籽汽車」五大板塊佈局。實現數據互通、資源共享，推動汽車零售業務發展。成都地區作為「智慧賣場」旗艦店和大本營，年銷售額已達5億。將其作為樣板複製全國，相信在不遠的將來，「車厘籽汽車·智慧賣場」必將成為中國汽車產業中一道亮麗的風景線。

 

「馬上好車」CEO房雄貴先生」採訪概要

筆者：房總，您好，「馬上好車」作為最早一批與「車厘籽汽車」形成戰略聯盟的金融服務公司，在接下來的項目發展中，將會帶來哪些舉措？

房雄貴先生：與「車厘籽汽車」形成戰略聯盟，就是看中了項目的發展潛力，在目前這個汽車互聯網產業市場中，眾多的企業都在各自專業化的垂直領域發展，這個項目最大的特點，也是其核心價值就是在促聯盟，求發展。「馬上好車」作為一家金融業務公司，業績固然重要，然而新市場新渠道的開拓需要花費公司大量的人力、物力、財力，可能還收不到想要的效果，市場競爭非常激烈，每一條渠道都是一塊難啃的骨頭。

然而「車厘籽汽車」項目則不同。拿金融板塊為例，都說「同行是冤家」，項目合作的金融公司已不下5-6家。然而一眾公司進入「車厘籽汽車」成為矩陣企業後，定位就發生了變化。其實每家金融公司都有其自身的優勢，沒有一款單獨的金融產品適用於所有用戶，有的產品週期長、有的產品利息低、有的產品免手續費、有的產品額度高、有的產品放款快、諸多產品緯度，重新組合後，又將千變萬化。然而不同公司資源渠道又各不相同，那麽經過組合後，渠道實現了共享，數據實現交互。簡單一點說，就是為更廣泛的可共享的用戶群體匹配了更加豐富的金融服務產品。這樣，整個「車厘籽汽車」的線索、資源就將得到更加充分的利用，實現降本增效。

再說一下接下來的目標，「車厘籽汽車·智慧賣場」項目已經全面啓動，其中將為金融板塊設立專屬功能區。不僅是個人消費信貸，更包括了供應鏈金融，同時可以通過全國「智慧賣場」體系將產品推向全國市場。這樣的項目，我相信不光是我們金融服務板塊，會有越來越多的專業垂直領域企業加入其中，真正實現了我們企業間的互惠互利，共享共赢。

小結：此次採訪，讓筆者從另一個角度理解了「智慧賣場」的意義。他是業務落地的重要的線下服務機構，同時也是項目五大板塊的佈局的重要表承載和體現。作為項目主體「鼎豐集團」能夠在短時間内使項目得到迅速發展。可見其對中國汽車產業的深入研究和思考。通過採訪，筆者也了解到，10月中下旬，將在成都「竹子買車」舉辦全國首次「智慧賣場」簽約加盟會，屆時會有超過30家來自不同地區的汽車城企業參加。筆者也會持續跟蹤項目發展。更多報道，敬請期待！