
大灣區經濟實力強勁
2020年疫情肆虐令環球經濟受挫,中國仍能成為全球唯一實現GDP正增長的主要經濟體,而粵港澳大灣區更以不到全國0.6%的面積,創造了佔全國12%的GDP,並且逐年遞增,體現了大灣區雄厚的經濟實力和強勁的韌性。2020年中國城市綜合競爭力排名前十城市中,大灣區的深圳、香港及廣州已佔據3個席位。2021年世界500強企業中,粵港澳大灣區的上榜企業擴展至25家,首次超越紐約灣區。
國策推動高質量協同發展
由於粵港澳大灣區在世界四大灣區之中面積最大、人口最多、發展潛力最大,國家在2019年發佈《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,計劃透過各種政策,放大區域優勢,使粵港澳大灣區建成世界新興產業、先進制造業和現代服務業基地,建設世界級城市群。目的是至2022年,綜合實力顯著增強,國際一流灣區和世界級城市群框架基本形成,至2035年,形成以創新為主要支撐的經濟體係和發展模式,國際一流灣區全面建成。
今年3月,國家更通過了關於「十四五」規劃和2035年遠景目標綱要的決議。其中有關粵港澳大灣區的内容包括加強粵港澳產學研協同發展,完善廣深港、廣珠澳科技創新走廊和深港河套、粵澳橫琴科技創新極點「兩廊兩點」架構體係,推進綜合性國家科學中心建設,便利創新要素跨境流動。此外,規劃亦包括加快城際鐵路建設、統籌港口和機場功能佈局、優化航運和航空資源分配,深化通關模式改革,促進人員、貨物、車輛便捷高效流動,以及擴大内地與港澳專業資格互認範圍,深入推進重點領域規則銜接、機制對接。規劃並便利港澳青年到大灣區内地城市就學就業創業,打造粵港澳青少年交流精品品牌。
科創互動 培育戰略性新興產業
在加強粵港澳產學研協同發展方面,大灣區將依託香港、澳門、廣州、深圳等中心城市的科研資源優勢和高新技術產業基礎培育壯大戰略性新興產業。大灣區將發揮香港、澳門、廣州、深圳創新研發能力強、運營總部密集以及珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶等地產業鏈齊全的優勢,加強大灣區產業對接,提高協作發展水平。現時大灣區已設立廣州人工智能與數字經濟試驗區、廣州超算中心、東莞松山湖科學城、深圳國家基因庫等,支持區内的新興產業發展,正在向科技創新引領的「世界一流灣區」大步邁進。
金融互聯 帶來就業及投資商機
為進一步支持引進金融人才、跨境金融合作,國家於2020年5月發佈了《關於金融支持粵港澳大灣區建設的意見》,提出促進粵港澳大灣區跨境貿易和投融資便利化、擴大金融業對外開放、促進金融市場和金融基礎設施互聯互通、提升粵港澳大灣區金融服務創新水平、切實防範跨境金融風險五個方面的具體措施,以擴大金融業對外開放來深化内地與港澳的金融合作,重點支持港澳銀行、證券期貨公司和保險公司等金融機構拓展發展空間,推動粵港澳大灣區綠色金融合作。
今年4月,廣州期貨交易所更正式揭牌成立,並於今年9月與廣州南沙經濟技術開發區簽訂《全面戰略合作框架協議》,將進一步推動粵港澳大灣區金融產業高質量發展、打造以南沙為核心的粵港澳大灣區風險管理中心、並推動粵港澳大灣區期貨產業快速發展。此外,粵港澳大灣區「跨境理財通」政策於今年9月正式啓動,令大灣區居民可跨境投資大灣區内銀行銷售的理財產品,亦將促進大灣區金融業務的蓬勃發展。
服務互享 開拓内地市場
為了加速大灣區經濟向第三產業升級轉型,香港政府與國家商務部於2019年11月修訂《内地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》服務貿易協議,進一步開放服務業市場,降低本港法律、建築及相關工程等服務者進入内地市場門檻,令更多香港專業人士可在内地取得執業資格,讓香港企業和專業界别以更優惠待遇開拓内地市場的商機。
基建互通 打造「1小時經濟圈」
在促進人員、貨物、車輛便捷高效流動方面,為了令大灣區城市群加速形成「1小時經濟圈」,帶動區域發展,港珠澳大橋及廣深港高速已先後在2018年開始營運,新橫琴口岸及蓮塘口岸亦分别於2020年通關、加上位於廣州明珠灣大橋亦已在今年6月底通車,將加強明珠灣起步區、南沙樞紐、粵港深度合作區、南沙灣區塊之間的交通聯係,並增加大灣區各區塊與莞佛高速之間的連接通道,進一步加強灣區内部人員的互聯互通,無論從香港北上就業、就學及創業均更為方便,而政府加大交通基建投入,發展城際軌道交通網絡,將帶動周邊商業物業價值提升。
縱觀來說,大灣區的高質量協同發展及產業結構升級,將促進大灣區的持續蓬勃發展,為香港人及大灣區内其他居民帶來更多就業、創業及投資的機會,而且大灣區經濟的升級轉型亦會為區内商業地產、產業地產、物流地產、城市更新改造等帶來新的投資機會,投資潛力值得憧憬。
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