亞太股份：時代浙商、浙江價遠投資管理有限公司等2家機構於9月24日調研我司

2021年9月26日亞太股份（002284）發佈公告稱：時代浙商傅中華,陸麗琴、浙江價遠投資管理有限公司司洪雷,劉彪,葉菡於2021年9月24日調研我司，本次調研由副總經理、董事會秘書 邱蓉,證券辦 李瓊婷負責接待。

本次調研主要内容：
一、公司情況介紹
二、公司情況交流
1、公司綫控制動産品目前的情況?答:公司現有TWOBOX形式的IBS(電子助力制動係統)+ESC(汽車電子穩定性控制係統)和ONEBOX形式的IEHB(集成式電液綫控制動係統)兩種綫控制動係統産品,2020年公司給奇瑞新能源提供的ADAS係統中包含IBS+ESC,東風、一汽、金旅、長城等客戶也已實現IBS小批量供貨。公司是國内最早研發ONEBOX形式綫控制動係統的企業之一,在2017年公司IEHB一代係統即在北汽新能源的樣車上進行了搭載測試,近2兩年來,公司IEHB二代量産化的産品樣件已經試制完成,正在長安的樣車上進行集成測試。公司還會向其他各大整車廠積極推廣綫控制動産品,會盡力爭取更多的項目。
2、公司ADAS目前用的芯片方案是國内還是國外的?目前ADAS業務相關合作客戶有哪幾家?答:公司為奇瑞新能源開發配套的ADAS相關産品已配備於S61EV(大螞蟻)車型實現了批量供應,成為國内第一家完全自主的ADAS係統解決方案量産供應商,可以提供給客戶一整套ADAS係統産品(包括感知係統、決策係統和執行係統)。此外,開沃汽車、河北瑞騰以及東風等整車廠已確認ADAS項目定點或批量供貨,公司也正在向其他客戶積極推廣。公司的ADAS係統主控芯片既有國産芯片方案,也有國外芯片方案。
3、公司的哪些産品可以運用在新能源汽車上?答:目前公司的主機客戶中有多家是開發生産新能源汽車,新能源汽車和傳統燃油汽車的底盤基本相同,公司可提供給客戶基礎制動係統、綫控制動係統、智能駕駛係統、輪毂電機等相關産品。
4、公司目前EPB客戶有哪些?答:目前公司EPB産品主要提供給一汽紅旗、一汽轎車、長城汽車、上汽乘用車、長安汽車等整車廠,公司也正在向其他客戶積極推廣。
5、公司新能源汽車輪毂電機業務目前進展怎麼樣?輪毂電機技術可以用在哪些車型上?答:公司的輪毂電機目前已小批量生産,前期也已與多家整車廠合作開發輪毂電機項目,並有量産項目在試驗匹配中。公司下屬子公司依拉菲公司牽頭編寫的國内首個輪毂電機行業性標準已正式發佈,公司會努力加快推進輪毂電機的應用。目前3公司的輪毂電機産品基本可以覆蓋乘用車市場所有車型,還可以應用到微型車輛、特種車輛、軌道車輛等不同類型的車輛。
6、此次汽車行業的“缺芯”事件對公司會有影響嗎?答:芯片荒既是危機也是機遇,公司將積極向國内外各大整車廠推廣公司的産品,盡力爭取更多的項目。
7、公司今年上半年整體毛利率改善的主要原因是什麼?答:影響産品毛利率的因素有很多,産品的毛利率會隨著産能、銷售規模的擴大有所提升,公司將持續研發,開發出更多附加值高的産品,同時加強成本管控,努力持續改進工藝,爭取不斷提升利潤率。
8、公司能否介紹一下和長城、奇瑞的合作?答:公司是長城汽車和奇瑞汽車的供應商,公司一直有提供相關制動器産品和汽車電子産品,同時公司有給長城無人物流車開發IBS+ESC綫控制動産品,為奇瑞新能源開發配套的ADAS相關産品已配備於S61EV(大螞蟻)車型實現了批量供應,成為國内第一家完全自主的ADAS係統解決方案量産供應商。公司也正在向長城和奇瑞積極推廣公司新産品及新的技術,包括智能駕駛係統、輪毂電機係統和綫控制動係統等。
9、公司對於未來的規劃是怎麼樣的?答:公司作為國内汽車制動係統行業的龍頭企業,始終定位於爭創國際一流汽車零部件企業。未來公司將不斷擴大市場覆蓋面,逐漸實現合資品牌全球採購平台的市場橫向、縱向的開拓,同時加快對汽車電子係統、智能駕駛以及新能源輪毂電機産品的市場推廣與應用,會盡力爭取更多的項目。公司管理層將切實做好經營管理,提升盈利能力及市場競爭力,努力提升公司效益。

亞太股份主營業務：汽車及軌道車輛制動係統、汽車底盤係統、汽車電子及音響娛樂係統的科研開發、制造、銷售、技術服務及進出口業務。

亞太股份2021中報顯示，公司主營收入17.39億元，同比上升45.82%；歸母淨利潤3074.58萬元，同比上升168.21%；扣非淨利潤584.91萬元，同比上升109.13%；負債率55.53%，投資收益-784.35萬元，財務費用2418.66萬元，毛利率14.7%。