行業巨頭的重組往往總能刺激股民們敏感的神經。而五礦稀土今日開盤直接沖擊漲停,不過截止發稿,五礦稀土已經打開漲停,漲幅近9%。

五礦稀土聯手中國鋁業
五礦稀土今日一度封漲停的原因在於昨日的一則重要公告。
9月23日晚間,五礦稀土發佈公告稱,公司接到實控人中國五礦集團通知,中國鋁業集團、中國五礦集團、贛州市人民政府等正在籌劃相關稀土資産的戰略性重組。
對於此次重組方案,五礦稀土表示,有關方案尚未最終確定,亦需獲得相關主管部門批準。後續,公司將嚴格按照分階段信息披露要求,持續關注有關進展並根據相關法律法規的要求及時履行信息披露義務。本次戰略性重組事項正處於籌劃階段,有關事項具有不確定性,敬請投資者注意投資風險。
值得注意的是,贛州市人民政府旗下還有中國南方稀土集團有限公司,此次重組或將誕生一個稀土領域的超級“巨無霸”。
稀土産品價格不斷上漲
不過有意思的是此次重組的另一方,中國鋁業漲幅回落更大,截止發稿股價已經翻綠。
至於原因應該還是市場解讀為此次的重組的領域主要在稀土方向,對於五礦稀土的利好更為直接。
此外,稀土板塊之前雖然有所調整,但整體表現依然非常強勢,像五礦稀土的股價從6月起已經翻倍。
而稀土板塊表現如此強勢的原因主要還是和新能源車的放量增長有關。
稀土最主要的價格因素就是稀土永磁,這是稀土整體的所有元素中最主要的一個下遊應用終端,它在稀土消費産值的佔比大概能佔到80%
近年,隨著全世界都在推動電動汽車取代燃油汽車,大力發展可再生的風力發電,使得钕鐵硼磁鐵的需求持續飙升。
有相關機構預測,到2030年,用於電動汽車驅動電機的永磁體需求年增長率將達到31%。現在,電動汽車産業對钕和镨的需求佔稀土總需求的比例為5%,而到2035 年,全世界的钕和镨的供給都滿足不了電動汽車的需求。
在這個背景下,稀土産品的價格也是不斷上漲。中國稀土行業協會監測的數據顯示,9月23日,稀土價格指數為252.1點,較去年5月初的129.5點,上漲94.67%。
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