「芯片荒」引爆半導體芯片行情，上海貝嶺封死漲停板

　　9月23日，半導體及元件等板塊拉升走強。截止發稿，上海貝嶺漲停，捷捷微電、神工股份、南亞新材、綜藝股份、士蘭微等漲幅居前。

　　芯片荒仍在持續

　　隨著新能源汽車加速入場，為涉足汽車領域的電子及半導體企業提供了莫大的機遇。

　　然而，缺“芯”已成為行業共識。早在今年年初，多家車企就因缺芯問題而宣佈停産。最近隨著馬來西亞新冠肺炎疫情升溫，芯片封測廠停工又加劇了汽車芯片供應緊張。

　　據悉，日本車企豐田今年8-9月份日本工廠産能削減近60%。豐田汽車受影響更嚴重，今年9月17日，該司宣佈旗下14座日本工廠從今年10月份開始閉廠停産，暫定停産時間為11天。鈴木、斯巴魯等車企也都宣佈部分工廠停産。

　　IHS Markit 的汽車團隊表示，半導體供應要到 2022 年末才能趕上行業需求，一些先進功能芯片的短缺可能會持續到 2023 年。

　　值得一提的是，在供不應求的情況下，台積電、三星電子、意法半導體、美信、聯電芯片企業都已經宣佈漲價。

　　對此，天風證券表示，半導體需求持續高企，下半年代工廠漲價延續新應用多點開花，帶動下遊需求快速起量。

　　中信建投認為，國産化需求將大幅增加，中芯國際、華虹半導體等代工廠持續擴産，因此國産晶圓代工、封測、設備和材料等具備強勁增長動能，將持續受益。