A股遭遇 「黑色星期四」，為何突然殺跌？

　　A股三大指數今日集體收跌，下跌個股超3300只，跌幅9%以上的個股70家。兩市成交額近1.5萬億，為連續第42個交易日破萬億。

　　板塊方面，鋰電等高成長板塊個股批量跌停，煤炭、鋼鐵等周期板塊熄火，養雞、豬肉為代表的農業板塊逆市大漲。從盤面上，養殖業、豬肉、農業種植、乳業等板塊漲幅前列，鹽湖提鋰、HIT電池、華為海思、有機矽等板塊跌幅居前。

　　截止收盤，滬指跌1.34%，深成指跌1.91%，創業板指跌2.24%，北向資金全天淨賣出30.14億。

　　鋰電産業全綫大跌

　　今日鋰電産業鏈罕見的出現整體大跌，上遊的鋰礦資源、鹽湖提鋰板塊，中遊的鋰電池、儲能板塊、下遊的電動汽車板塊都出現了大幅的下跌。

　　消息面上，只有上遊鋰資源出現利空消息，中遊、下遊到是沒有出現利空消息，但潛在的風險是致命的。

　　今日上午，工信部表示，目前中國新能源車成本依然偏高。另外，電動車關鍵部件動力電池面臨鋰钴鎳等礦産資源保障和價格上漲壓力，工信部將與相關部門一起加快統籌，提高保障能力。

　　分析人士認為，新能源汽車是中國實現碳中和等目標的戰略選擇，過高的成本會抑制新能源汽車的發展，對此，工信部的統籌協調將會緩解動力電池面臨的鋰钴等資源價格上漲的壓力，鋰钴等資源價格的漲跌也將更加合理。

　　需求端上，乘聯會此前數據顯示，2021年8月乘用車市場零售達到145.3萬輛，同比下降14.7%，到今年年底之前，停工、停産會成為常態，進而影響新能源汽車相關産業鏈，其中鋰電池的需求會下降。

　　供給端上，當地時間周三，全球最大鋰生産商雅寶(Albemarle Corp)表示，已與智利阿塔卡馬鹽湖Salar工廠的工會達成勞動合同協議，結束了長達一個月的罷工。

　　總得來看，政策端上的抑制、需求端上的減少、供給端上的增加，未來鋰資源價格將會迎來一個全面調整。

　　除了這些消息層面的影響，視綫在拉回到二級市場上，鋰電板塊今日大幅調整的原因，更重要的還是其前期積累了巨大的漲幅，當市場輪動開始的時候，其自然會面對調整的壓力。

　　一個合理的産業價值鏈應該是上遊原材料價格低廉且有保障，中遊制造高效，下遊消費長期成長的。每個産業鏈條都需要有合理的利潤，這樣整個産業才能有長遠的生命力。

　　周期股出現降溫信號

　　今日，A股市場繼續震蕩走低，各大指數有不同程度下跌的同時，煤炭板塊再次成為最耀眼的板塊之一。

　　盤中，中證申萬煤炭指數盤中一度暴漲超過5%，創出最近6年的新高。不過之後漲幅明顯收窄，截至收盤，煤炭板塊翻綠，下跌0.33%。

　　煤炭股的連續暴漲源於煤炭價格的持續上漲。就在今天上午，國内動力煤期貨主力合約盤中一度暴漲超過7%，報價較今年2月份低位翻了近1倍。

　　不過，在煤炭價格暴漲的同時，各方已對此有降溫意向。

　　中國煤炭工業協會、中國煤炭運銷協會組織國内重點煤炭企業聯合發出倡議。倡議堅持把國家能源安全作為政治責任和根本底綫，主動承擔煤炭增産保供社會責任，有效發揮能源安全“穩定器”和“壓艙石”作用。

　　有色板塊方面，今日有個重要消息需要關注，對於市場各方反應熱烈的儲備投放問題，國家發改委綜合司副司長李慧表示，目前銅鋁鋅價格仍保持高位運行。

　　下一步，我們將密切跟蹤監測市場價格變化，繼續向市場投放物資儲備，以引導價格逐步回歸合理區間。

　　此外，今日臨近尾盤，發改委印發《完善能源消費強度和總量雙控制度方案》。方案提出，到2025年能耗雙控制度更加健全 能源資源利用效率大幅提高；堅決管控高耗能高排放項目；加快建設全國用能權交易市場。

　　一係列措施發佈，將會對能源資源持續大幅上漲的價格起到抑制作用，使能源資源價格維持在合理範圍。

　　機構後市觀點

　　方正證券指出，大盤在3731點錢回調蓄勢，不是市場流動性的問題，關鍵是市場估值結構的矛盾問題，市場難 以形成強有力的向上“合力”，只有回調蓄勢，繼續上漲的“合力”動能，這樣大盤才會有效突破3731點，走出更加穩健的震蕩盤升走勢。3731點不是年内高點，短期蓄勢不改上漲態勢，短 綫大盤有企穩迹象，繼續震蕩蓄勢後，大盤還會繼續挑戰並跨越 3731 點，大盤運行態勢由量能決定。

　　現在，大盤走勢還在預期之中，把握結構才是關鍵。操作上，輕指數、重個股，逢低關注金融、“中” 字頭、“碳中和”概念、高端制造、有色及化工新材料、環保及股價處於底部二綫藍籌股，回避近一段 時期漲幅過高股及高估值股，對於白酒、醫藥等傳統消費股繼續觀望。