今日鋰電板塊罕見的出現了跌停潮,板塊中截止發稿,華自科技、久吾高科、振華新材、西藏珠峰、融捷股份、天齊鋰業、西藏礦業等鋰電上下遊個股出現跌停。

利空消息影響
今日鋰電板塊的大幅下挫,首先和兩則利空消息有關。
首先是今日,工信部發言人表示,目前中國新能源車成本依然偏高。另外,電動車關鍵部件動力電池面臨鋰钴鎳等礦産資源保障和價格上漲壓力,工信部將與相關部門一起加快統籌,提高保障能力。
其次,華自科技15日晚間公告稱,因項目實施地變更、技術條件變化及精實機電産能檔期的原因取消和寧德時代的兩個訂單。而這兩大訂單,據了解合計金額為4.8億。雖然華自科技的市值不大,但是也給新能源板塊帶來了負面情緒影響。
此外,還有分析人士認為,新能源汽車“缺芯”的情況日趨嚴重,乘聯會此前數據顯示,2021年8月乘用車市場零售達到145.3萬輛,同比下降14.7%,到今年年底之前,停工、停産會成為常態,進而影響新能源汽車相關産業鏈,其中鋰電池的需求會下降。
短時間内漲幅過大
而除了這些消息層面的影響,鋰電板塊今日大幅調整的原因,更重要的還是其前期積累了巨大的漲幅,當市場輪動開始的時候,其自然會面對調整的壓力。
最後再簡單說說,鋰這個資源真的適合拿來做新能原車動力的唯一選擇嗎?
一個合理的産業價值鏈應該是上遊原材料價格低廉且有保障,中遊制造高效,下遊消費長期成長的。每個産業鏈條都需要有合理的利潤,這樣整個産業才能有長遠的生命力。
而現在我們也看到了鋰礦的漲價有多麼的瘋狂。需要指出的是一旦某個原材料因為短缺漲價形成長期的資源困境,一定會倒逼技術升級,要麼減少用量,要麼採用新材料。
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