比亞迪DM-i車型熱銷 福達股份新能源車配套業務發展迅速

今年初，比亞迪DM-i超級混動發布，隨後又推出秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i等三款車型，消費者反響強烈，DM-i的火爆也帶旺了上下遊産業鏈供應商。據福達股份（603166）介紹，作為DM-i車型獨家曲軸供應商，公司的曲軸生産車間已處于超負荷生産狀態。

據悉，除原有配套城市公交離合器減震器外，福達股份為比亞迪混動車型開發的472、476曲軸進入量産階段。比亞迪日前披露的5月産銷快報顯示，該公司當月共計生産新能源車31908輛。比亞迪插混車型5月份爆發式增長，銷量達12970輛，首次單月銷量破萬，同比增長458.33%，這主要得益于今年推出的DM-i系列車型帶來的銷量增長。

據了解，比亞迪DM-i車型自今年3月推出以來持續熱銷，目前相關車型的訂單量已突破10萬。隨著DM-i車型銷售火爆，比亞迪曲軸需求量亦不斷增加，預計年度曲軸總需求將逾數十萬根。為此，福達股份對相關生産線進行改造，擴大産能以滿足訂單需求。

此外，公司于2020年5月取得上汽通用乘用車發動機曲軸毛坯項目定點，該零部件也將應用在其混合動力新能源汽車上。新能源汽車發展趨勢勢不可擋，未來公司也將在新能源車領域的智能制造上進行專利、技術、産業的全方位布局，以滿足市場在供需層面更高的需求。

另據福達集團官網消息，福達集團于3月30日在深圳成立了福達（深圳）新能源技術有限公司，注冊資金1000萬元，由集團全資控股。新能源技術公司經營範圍包括新興能源技術研發、工程和技術研究和實驗發展、新材料技術研發、電子專用材料研發等，並包含許可經營項目電池制造。

發展新能源汽車，是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。福達股份布局新能源汽車賽道並開拓新的方向也將逐漸步入新能源、新材料、智能制造等産業領域融合的關鍵性産品制造，公司認為這將會是把關鍵核心技術掌握在自己手里，把民族品牌打響的重要抓手。

作為國内發動機曲軸龍頭企業，福達股份主要從事汽車、工程機械、農機、船舶等動力機械發動機曲軸、汽車離合器、螺旋錐齒輪、精密鍛件和高強度螺栓的研發、生産與銷售。公司配套産品類型已涵蓋商用車、乘用車、新能源汽車、農業機械、工程機械、船舶。公司近年來堅定不移地提高裝備和技術水平，不斷向高端制造和數字化智能制造轉型升級。

據了解，公司計劃通過非公開發行融資，加大和加快智能制造以及産品高端化的發展戰略，通過智能制造降低成本，提升産品品質和生産效率。此外，公司積極開拓船舶、核電以及大型工程機械等非道路用曲軸市場。目前公司非道路機械發動機曲軸等産品收入占比迅速提升，從五年前的10%提高到目前的超過30%。

非公開發行募投項目「大型曲軸精密鍛造生産線項目」正是公司開拓大型曲軸業務領域的重要舉措，項目成功實施後，公司將能夠配套生産長度為1.6米至8.0米的大型曲軸毛坯，將增強公司對船舶、核電以及大型工程機械曲軸的配套能力，形成公司新的效益增長點。

據悉，福達股份2021年第一季度實現營業收入5.38億元，同比增長75.37%；歸母淨利潤6217.84萬元，同比增長110.68%；扣非淨利潤5542.22萬元，同比增長126.30%。

來源：發布易