面對新冠肺炎疫情影響,打擊全球航空業。中銀航空租賃(02588.HK)主要從事飛機租賃,惟集團規模較大,而且集團的租賃租金收入,以長期租約為基礎訂立,有助長遠業務穩定。另外,隨著各國推進接種疫苗,預料將有助抑制疫情,屆時航空業的需求將逐步恢復,憧憬將有望率先受惠行業復蘇。
於2021年3月底,自有、代管及已訂購的飛機共計549架,其中自有和代管飛機數量首次超過400架。自有機隊共有366架飛機,經賬面淨值加權後的平均機齡為3.6年、平均剩餘租期為8.5年,維持機隊年輕化。截至2021年3月31日止季度,自有飛機利用率達99.8%。2021年第一季度,集團共執行45筆交易,當中包括交付17架飛機、出售六架自有飛機和一架代管飛機。
2020年度,集團的經營收入及其他收入總額20.54億美元,按年增加4%,稅前利潤5.63億美元,稅後淨利潤為5.10億美元,均錄得按年跌幅27%。集團自有組合中80%以上的租約預定到期日期為2026年或其後,2%以下的租約將於2021年到期。雖然集團有一架單通道飛機於2020年12月31日脫租,但已於今年1月交付並租予一家航空公司。
集團的現金流穩定,去年度經營現金流量(扣除利息)按年增加13%至13.55億美元。雖然盈利倒退,但股息政策保持不變。走勢上,目前在70港元水平反覆上落,MACD維持牛差距,惟STC%K線跌穿%D線,可考慮67港元吸納,反彈阻力77港元,不跌穿62港元續持有。
金利豐證券研究部執行董事黃德几
筆者為證監會持牌人士
本人並無持有上述股份
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