6月3日,江鈴汽車(000550)發布2021年5月産銷情況,單月産量26,463輛,同比下降13.33%;銷量30,500輛,同比增長5.14%。今年1-5月累計産量145,246輛,同比增長42.09%;累計銷量145,742輛,同比增長42.88%。
江鈴汽車發布的數據顯示,今年1-5月份,輕客銷量達42945台,同比增長35.99%,卡車銷量達55262台,同比增長29.22%,皮卡銷量達28908台,同比增長66.06%,SUV銷量達18627台,同比增長81.76%。
中信建投研究認為,輕卡市場開年以來持續産銷兩旺,一方面,2019年以來國家三部委大力整治「大噸小標」現象,加嚴藍牌輕卡上牌上路等政策推動存量更新需求,今年9月年檢新國標GB38900將正式實施,輕卡迎來政策大年,預計2022年行業銷量將再上台階。另一方面,新規大幅降低合規藍牌輕卡運費;疫情帶來電商、直播以及社區團購快速發展提振物流需求;國六實施加速國三淘汰、國四限行開啓存量更新需求。長期來看供給與需求合力驅動,輕卡行情將迎來3-5年強周期。
業内人士表示,輕卡行業景氣度提升,頭部企業銷量利潤將加速修復。江鈴汽車有望把握行業曆史機遇,依托堅實技術積累,通過補全産品譜系、優化産品結構以提升輕商板塊份額。
今年5月8日,江鈴汽車發布公告,將以不低于7.64億元的價格出售江鈴重汽100%的股權,出售方式通過山西省産權交易市場有限責任公司公開挂牌方式進行。
退出重卡項目,不僅可以回收大量資金增厚利潤,也為江鈴汽車卸下包袱,輕裝上陣。對此,江鈴汽車也表示,出售江鈴重汽符合公司制定的「成為輕型商用車行業的領導者和福特高性價比産品的提供者」的戰略願景。
增加科技投入,提高綜合實力,是江鈴汽車實現戰略願景的重要路徑。江鈴汽車在2020年年報中就披露,2020年公司致力于新産品研究開發工作,研發支出主要用于新産品項目開發及滿足政策法規要求等工作。包括新車型、新增載重、新外形、動力提升、同時滿足政府環保及安全法規要求。這些提升競爭力的研發支出將確保公司未來銷量及獲利的穩健成長。2020年公司研發支出總額為16.65億元,占公司淨資産的15.15%,占營業收入的5.03%。
今年4月28日,江鈴汽車在深圳成立科技分公司「星支點」,攜手華為、騰訊、阿里等合作夥伴,計劃在未來五年投入數十億元,用于智能網聯及數字化開發,致力實現軟件定義汽車,打造智能網聯生態系統,奠定未來發展技術基石。
公司表示,2021年,江鈴汽車勇敢擁抱行業顛覆性變革,發揚江鈴人勇于創新、奮力進取的傳統,堅持以客戶為中心,加快公司數字化轉型,加速公司價值鏈重塑,在顛覆性市場環境中謀求未來發展突破點,構建公司持續發展的穩固平台。
來源:發布易
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