上交易日(5月18日)港股通減持比例最高股票首位為 太平洋航運(02343-HK) 其減持股數為-5119000股，減持比例為-13.646%，減持後持股量降至32393000股，佔整體發行量0.67%。
第二位為 美高梅中國(02282-HK)其減持股數為-596800股，減持比例為-6.322%，減持後持股量降至8843096股，佔整體發行量0.22%。
第三位為 建滔積層板(01888-HK)其減持股數為-2166500股，減持比例為-5.027%，減持後持股量降至40930864股，佔整體發行量1.30%。
| 股票 | 交易日期 | 交易日期 | 減持 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021-05-17 | 2021-05-18 | |||||||
| 編號 | 名稱 | 持股 | 佔發行量 | 持股 | 佔發行量 | 股數 | 比例 | |
| 1 | 02343 | 太平洋航運 | 37512000 | 0.77% | 32393000 | 0.67% | -5119000 | -13.646% |
| 2 | 02282 | 美高梅中國 | 9439896 | 0.24% | 8843096 | 0.22% | -596800 | -6.322% |
| 3 | 01888 | 建滔積層板 | 43097364 | 1.37% | 40930864 | 1.30% | -2166500 | -5.027% |
| 4 | 02386 | 中石化煉化工程 | 27171000 | 1.85% | 26000500 | 1.77% | -1170500 | -4.308% |
| 5 | 01113 | 長實集團 | 15421061 | 0.41% | 14823561 | 0.40% | -597500 | -3.875% |
| 6 | 01057 | 浙江世寶 | 72495000 | 33.43% | 69699000 | 32.14% | -2796000 | -3.857% |
| 7 | 02877 | 神威藥業 | 20920000 | 2.52% | 20156000 | 2.43% | -764000 | -3.652% |
| 8 | 00179 | 德昌電機控股 | 1507507 | 0.16% | 1458507 | 0.15% | -49000 | -3.250% |
| 9 | 01905 | 海通恆信 | 29484000 | 0.50% | 28612000 | 0.49% | -872000 | -2.958% |
| 10 | 02128 | 中國聯塑 | 57693581 | 1.85% | 55996581 | 1.80% | -1697000 | -2.941% |
| 11 | 01812 | 晨鳴紙業 | 212239409 | 40.16% | 206177487 | 39.02% | -6061922 | -2.856% |
| 12 | 06826 | 昊海生物科技 | 5528100 | 14.23% | 5377300 | 13.84% | -150800 | -2.728% |
| 13 | 00267 | 中信股份 | 241770916 | 0.82% | 235662916 | 0.80% | -6108000 | -2.526% |
| 14 | 00148 | 建滔集團 | 14235857 | 1.27% | 13911857 | 1.24% | -324000 | -2.276% |
| 15 | 03866 | 青島銀行 | 1851500 | 0.09% | 1818000 | 0.09% | -33500 | -1.809% |
| 16 | 00696 | 中國民航信息網絡 | 27256000 | 2.91% | 26768000 | 2.86% | -488000 | -1.790% |
| 17 | 00639 | 首鋼資源 | 92929876 | 1.83% | 91271876 | 1.80% | -1658000 | -1.784% |
| 18 | 01099 | 國藥控股 | 44039912 | 3.27% | 43277512 | 3.21% | -762400 | -1.731% |
| 19 | 02338 | 濰柴動力 | 60382000 | 3.10% | 59370000 | 3.05% | -1012000 | -1.676% |
| 20 | 00338 | 上海石油化工股份 | 462455351 | 13.23% | 454755351 | 13.00% | -7700000 | -1.665% |
出處：FinetAI
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