4月27日,今創集團(603680)發布2020年年報,報告期内,公司實現營業收入38.78億元,同比增長3.32%;實現歸屬于上市公司股東的淨利潤4.23億元,同比增長6.92%;實現經營現金流淨額7.02億元,同比大幅增長。公司表示,2020年今創集團積極應對疫情等不利因素影響,深化一站式配套經營服務模式,進一步推動了整體業務發展,使公司盈利能力和抗風險能力均得到提升。
新造業務穩健發展 維保檢修業務成新增長點
公告顯示,今創集團主要從事軌道交通車輛配套産品的研發、生産、銷售及服務,公司的訂單類型主要分為新造車輛配套和維保檢修兩大類。報告期内,公司新簽合同訂單43億元,與上年基本持平,其中,國内新簽合同訂單約28億元,較上年同期略有增長。
新造車輛配套業務方面,公司憑借産品線豐富、整體供應能力強的優勢,在競爭中占據優勢地位,與中國中車、龐巴迪、阿爾斯通等整車生産廠商建立了長期緊密的戰略合作關系。雖然上半年受疫情影響,業務有所停滯,但公司持續關注和順應全球軌道交通市場發展趨勢,在統籌疫情防控工作的同時積極推進復工復産,加大國内外車輛配套業務開拓力度,使得新簽合同金額保持穩定,一定程度上也體現出了公司抵禦風險的能力以及業務穩定性。
車輛維保檢修業務方面,公司在高級修方面拓展了檢修産品的服務範圍,並進一步加強檢修服務網絡建設和完善力度,深化屬地化經營,推進覆蓋各路局、地鐵公司、整車制造企業的國内運維服務網絡建設,搶占檢修市場的份額。2020年,公司維保檢修業務營業收入達到4.13億元,較上年增長35.41%。隨著軌道交通列車保有量持續增加,公司維保檢修業務的體量有望維持較快的增長速度,這也構成公司未來一個重要的業績增長點。
拓展智能創新産品 開展創新項目研究
年報顯示,今創集團持續以技術創新為發展推動力,積極拓展智能創新産品,建立和健全科技創新體系,不斷提升自主創新能力。公司通過技術部架構重組、技術工藝一體化整合、産品創新激勵等措施激發創新活力,提高創新效率;通過平台模塊化管理、智慧化工藝革新推廣應用等措施,降低産品成本、提升産品競爭力;通過加強産學研的合作模式,強化一體化産業鏈服務能力,以創新及服務引導市場,提升産品影響力。
報告期内,今創集團持續深化和拓展一站式總承包設計服務能力,共計完成各類新項目近200個,包括新型復興號、城際車系列車、工程車整體内裝、旅遊觀光車以及國内外地鐵及動車組等項目設計與研發,並參與了國家高端裝備制造業標准化試點項目。除此之外,公司持續推進江蘇省知識産權戰推項目,獲授專利82項,編制和修訂10項企業標准,在技術創新道路上持續取得突破。
公司指出,未來將通過國産化技術替代和創新,對卡脖子技術進行重點攻關突破,加大車門、風擋等智能産品的研發力度,進一步提升産品含金量。
全球鐵路行業需求擴張 把握機遇謀求高質量發展
在「碳達峰」、「碳中和」的要求和城市化的趨勢下,全球鐵路行業正面臨著強勁的擴張需求。從國際方面來看,2020年歐盟委員會發布了《可持續與智能交通戰略》,要求到2030年,歐盟高速鐵路的交通運載量在現有的基礎上翻一倍。從國内來看,2021年是我國「十四五」的開局之年,按照規劃目標未來五年我國將建設鐵路新線2.5萬公里。網絡覆蓋進一步擴大,路網結構更加優化,骨幹作用更加顯著,每年仍將維持一定的新造車業務,同時較高的車輛保有量將帶來維保市場的顯著增長。
今創集團表示,公司將充分利用國内外軌道交通行業的發展機遇,利用「一站式解決方案」和「全生命周期成本」優勢拓展新市場,布局全球業務,深耕維保市場;同時,公司堅持加大力度研發智能産品、踐行智能制造和智慧管理,提供「全生命周期成本」最優産品與服務;此外,公司計劃在鞏固和發展軌道交通業務的基礎上,將業務拓展至公司的「大交通」戰略領域,即將業務拓展至豪華遊輪、遊艇及特種船舶的配套和服務市場,同時,結合我國大力發展新基建契機,大力拓展3C、5G等業務的發展機會,優化技術與平台資源,進一步提升公司盈利能力。
來源:發布易
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