近期,得益于新能源汽車市場逐漸從補貼退坡影響中不再受到束縛,且受國家規劃政策影響呈恢復超前態勢,作為新能源汽車核心動力部件的電池原材料之一——六氟磷酸锂市場價格持續上漲,近期最高報價已達18萬元/噸,行業研究分析機構則預計2021年全年六氟磷酸锂均價將超20萬元/噸,高點將突破25萬元/噸,整個相關産業鏈發展動力十足,相關企業可預期的將成為此受益者。
延安必康(002411)作為有著近二十年發展曆史的老牌上市公司,一向奉行著「醫藥+新能源材料」雙主業並行的發展目標,旗下子公司九九九科技則作為新能源材料業務的承載體,屬于國内六氟磷酸锂生産企業的第一梯隊企業,更是于近日傳來六氟磷酸锂、高強高模聚乙烯纖維産能擴增的捷報,將有望在業績上實現亮眼數據。
六氟磷酸锂跳漲250% 近兩年供需仍偏緊
根據中國汽車工業協會數據,2020年1-12月新能源汽車實現産銷總量分別為136.6萬輛、136.7萬輛,同比累計分別增長7.5%和10.9%。另據乘用車市場聯席會專家預計,2021年我國新能源車銷量將達到150萬輛,市場化的增量成為主力。加上歐洲市場去年電動化進展遠超預期,新能源車滲透率超過10%。
據全球市場推測,新能源汽車覆蓋率加速擴大已是大勢所趨,動力電池是新能源汽車的「心髒」,整個電池産業鏈上下遊將會極大幅度的拉動内外供需。
事實上,2020年上半年,疫情影響下遊新能源汽車及消費電子需求,六氟磷酸锂價格低位震蕩,2020年7月報價下跌到7萬元/噸的曆史低位。7月開始,新能源汽車銷量逐月環比增長,動力電池及锂電池需求回暖,帶動六氟磷酸锂需求增長,行業庫存快速下降,産能利用率提升,出現季節性供不應求,帶動價格反彈。有分析認為,六氟磷酸锂市場報價已較之前跳漲超過250%,最高點即將突破25萬元/噸大關。
而目前全球六氟磷酸锂總産能約為5.6萬噸左右,受環評等因素影響新增擴産周期較長,行業壁壘較高等許多因素導致相關新進入行業者較少,預計未來1-2年六氟磷酸锂産能仍將處于偏緊狀態。
産能擴增與醫藥業務並行 九九久三五規劃凸顯信心
據延安必康、九九久科技相關負責人介紹,公司六氟磷酸锂現有生産系統持續穩定運行後,自去年下半年市場行情好轉後一直滿負荷生産。在九九久科技技術和研發團隊對現有生産系統進行了一段時間的節能挖潛和優化改造後,進一步提升了現有裝置的生産能力,其六氟磷酸锂産品的實際生産能力由原設計産能5,000噸/年提升至6,400噸/年,以技術改造實現六氟磷酸锂的産能擴增近30%,大幅提高了九九久科技的生産能力。
同時,公司于近日召開關于未來規劃的經營討論會,確定了九九九科技未來三至五年的戰略發展計劃,將會充分利用目前已擴增至6,400噸的六氟磷酸锂、12,000噸的高強高模聚乙烯纖維全力滿足日漸增長的市場需求,同時不斷爭取更大的市場份額,爭取三年計劃産能再創新高,五年計劃成為國内新能源材料與醫藥雙驅發展的龍頭企業。
有分析稱,在市場持續看好六氟磷酸锂未來漲價空間及高強高模聚乙烯纖維可拓展市場廣闊的前景下,延安必康協同九九九科技的雙主業並行戰略,將可靠的為其穩健發展帶來一定支撐,互相彌補其行業周期波動性影響。六氟磷酸锂目前處于「基本沒有庫存可以緩沖」的狀態,下遊大客戶提貨賬期1個月或現金提貨,部分中小客戶預付款提貨,可預見性的有利于生産企業縮短賬期回籠資金;而高模高強聚乙烯纖維可應用于國防軍需裝備,還可以應用于航空航天復合材料,産品的市場需求持續且穩定增長,其産能擴增20%將更有利于九九九科技打開軍工市場,帶來新的盈利增長點。
來源:發布易
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