內地冬天多個地區氣溫異常寒冷、寒潮加劇,取暖用電負荷急增,早前有數據顯示,北京地區用電負荷創出歷史新高。供暖旺季,內地煤炭市場出現供需不足的現象,有助推動天然氣需求。另外,國策層面而言,中央支持使用新能源發展,目標在2050年或以前實現碳中和,將增加應用天然氣。
中國燃氣(00384-HK)為一家燃氣運營服務商,在東北地區和京津冀地區有大量管道燃氣項目。去年9月底,集團所有城市燃氣項目覆蓋的可接駁人口(不含鄉鎮氣代煤項目覆蓋的人口數)已增至1.41億人。2020年9月底,集團累計接駁的居民用戶為37,935,794戶,按年增加16.3%,其中,城市燃氣項目之滲透率為67.7%。期內,集團共新接駁901戶工業用戶及18,110戶商業用戶,工業用戶主要涵蓋石油化工、建材及冶金等行業。
集團繼去年10月簽訂立大灣區潔淨能源項目後,在11月公佈與氣電集團旗下公司成立的合資公司廣東中燃海油能源發展有限公司,與福建新能源和福建省福投新能源投資訂立合作框架協議,三方同意共同投資福建新能源現有的城市燃氣項目,包括成立全資子公司,以及增資擴股,引入福投股份和中燃海油作為股東。
集團中期的現金流出現改善,截至2020年9月底止中期,經營性現金流淨額大幅增長70.8%至68.89億元,自由現金流由負轉正,達到37.92億元。走勢上,自去年10月初形成上升軌,1月18日高見32.35元遇阻回落,先後失守10天和20天線,STC%K線續走低於%D線,MACD熊差距擴大,宜候低29元以下吸納,反彈阻力32.35元,不跌穿27.2元續持有。
金利豐證券研究部執行董事黃德几
筆者為證監會持牌人士
本人並無持有上述股份
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