交銀國際發佈報告,特斯拉發佈了新的「4860」電池,其能量密度提高5倍,續航里程增加16%,功率是以前電池的6倍。電池的年產量到2021年底/2030年計劃達到10吉瓦時/3太瓦時。
未來三年,特斯拉將生產配備新型「4860」電池的電池電動車,目標售價為25,000美元。特斯拉低端車型Model 3在美國的起價為37,990美元,因此價格在幾年内將下降34%。
該行認為,電池日的關鍵信息總體上符合該行的預期。電池成本仍然是電池電動車發展的主要障礙。特斯拉計劃通過新電池設計、電池工廠、減少陽極和陰極材料以及電池-汽車集成,將每千瓦時成本降低一半,以便提供便宜的電池電動車。該行預計,電池電動車銷售價格逐步下降將促進其銷量。
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