港股走勢及分析
美股週四先升後跌,美國經濟紓困方案再度被否決,拖累大市表現,科技股顯著受壓,三大指數均錄得跌幅收市。美元走勢靠穩,美國十年期債息維持於0.68厘水平,金價表現向好,油價則跟隨股市受壓。港股預託證券普遍向下,預料大市早段跟隨外圍低開。內地股市高開低走,滬綜指收市下跌0.6%,滬深兩市成交額明顯減少,顯示投資者取態審慎。港股反覆偏軟,大市未有跟隨外圍反彈,成交亦保持清淡。美股走勢持續反覆,科技股調整勢頭明顯,影響投資者入市情緒,預料指數繼續於24,000至25,000點水平上落。
行業消息
乘聯會公布8月狹義乘用車市場零售銷量錄170.3萬輛,按年增長8.9%,為2018年5月以來的最高速增長。8月份廠家批發銷量173.6萬輛,按年增長7%,按月增5.9%,是持續兩個月的批發正增長。同期新能源乘用車批發銷量突破10萬輛,按年增長43.7%,按月增23.9%。首8個月全國乘用車市場累計零售1101.4萬輛,按年下降15.2%,今年累計銷量按年下跌200萬輛,約佔去年零售總量近10個百分點。乘聯會表示,今年零售下降主要是受到農曆近年偏早,以及疫情因素,對第一季影響208萬輛,第二季零售按年損失17萬輛,7至8月出現增量25萬輛,體現行業的快速回暖態勢。展望今年餘下時間,隨著新產品上市潮到來,加之各地的車展全面鋪開,線下營銷的良好效果,營銷活動全面展開增加流量,有利於刺激消費,帶動車市產銷進一步增長。
正榮金融業務部副總裁
郭家耀 CFA
(筆者為證監會持牌人仕,本人沒持有上述股份)
日期:2020年9月11日星期五
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