交银国际发布报告,国泰航空(00293-HK)公布20年上半年净亏损99亿港元,与先前的盈利预警一致。整体运营支出暴跌32.2%,但因为某些半固定成本(例如员工)的削减幅度温和,预计下半年支出仍有进一步下降的空间。该行认为公司的最终重组目标可能会采用廉航的几个属性,即当前的机队可能标准化,集中于年轻的、运力较低的窄体机。
管理层指出,香港国际机场可能对内地过境旅客重新开放,这将会刺激旅客需求,因为过境交通将比其他细分板块更早反弹。该行维持中性评级,并将目标价从8.95港元下调至5.71港元(基于0.75倍20年市净率)。根据该行目前的估算,国泰的运力可能要等到21年上半年才能恢复到50%或以上水平。
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