【財華社訊】於2017年12月上市的越南製造加工出口(00422-HK)公布,持有該公司67.07%控股股東三陽工業以協議安排方式提出私有化建議,每股現金作價0.45元,較停牌前收報溢價163.16%,該計劃所需現金金額約為1.35億元。生效後,預期股份於聯交所之上市地位將被撤回。
該集團主要從事製造及銷售速克達、國民車機車、引擎及相關零件。產品主要於越南國內分銷,並出口到其他東南亞國家。機車行業一直面對多重挑戰,包括積極搶佔越南市場份額之其他市場參與者加劇價格競爭、引入中國低價車款導致出口至東南亞國家之銷售持續下跌、銷售訂單轉趨小批量及周轉時間迅速等銷售要求增加導致規模經濟受損、越南之勞動及原材料成本上漲,及越南收緊監管控制,包括汽車及機車之空氣污染標準。上述所有因素導致本集團近年持續錄得淨虧損。為實現長遠商業發展及保持競爭力,集團需要重新評估其策略及對其業務模式進行必要的轉變。為應對嚴峻之營商環境,集團一直檢討其業務營運及策略,隨著實施該建議,集團作為私營實體將有利於更有效及迅速地執行其業務策略。隨著公司成為三陽之非上市全資附屬公司,要約人三陽工業認為將可透過與三陽資源共享,例如共享專業知識,有助提升公司之營運效益並達致規模經濟,從而實現節省成本。
要約人三陽工業為三陽之直接全資附屬公司,三陽為一家於中國台灣註冊成立之有限公司,自1996年7月29日起在中國台灣證券交易所上市,股份代號為2206。三陽連同其附屬公司於機車及汽車行業已逾60年經驗,主要從事製造機車、汽車、卡車及相關零件。於公告日期,大洋投資有限公司、川原投資有限公司及百科投資有限公司分別持有三陽約7.71%、5.55%及5.18%權益。根據中華民國經濟部之網站,於公告日期,大洋投資有限公司由許調謀個人全資擁有;川原投資有限公司由王國億個人全資擁有;及百科投資有限公司由張文隆個人全資擁有。於公告日期,三陽並無控股股東。
公司股份申請於6月8日(周一)恢復買賣。
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