【財華社訊】國泰航空(00293-HK)公布,國泰航空與國泰港龍航空於2020年3月份合併結算的客、貨運量。數據顯示,3月份的載客量與貨物及郵件運載量較2019年同期急劇下跌。跌幅趨勢反映該公司於3月份削減運力,以應對在全球COVID-19疫情大流行下,香港及多個市場實施更嚴謹的旅遊限制及檢疫措施。
兩航空公司在3月份合共載客31.1128萬人次,較2019年同月下跌90%。3月份的收入乘客千米數亦按年減少84.3%。乘客運載率下跌34.6個百分點至49.3%,以可用座位千米數計算的運力則下跌73.2%。
兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共11.9277萬公噸,較2019年同月下跌35.6%。3月份的貨物及郵件收入噸千米數亦按年減少29%。運載率上升9個百分點至77.4%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力下跌37.2%。
客運國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示:「與去年同期相比,我們三月份的載客量下跌了九成,首季減少了52%。我們因應需求靈活調整運力,惟三月份的運載率仍下跌至49.3%。「月內各類型的客運量均大幅下跌,惟三月第三週入境客運量的跌幅稍微緩和,我們於該星期恢復了13班航班,以協助身處英國和美國的香港市民和學生回港。「隨著香港對所有非本地居民旅客(包括過境旅客)實施入境限制,3月下旬的客運需求急劇下滑。於3月最後兩天,每天乘客量為1,000人以下。」貨運「我們繼續運作所有貨機航班,然而客運航班大減,已大大影響整體貨運運力。3月份的載貨量下跌,但運載率及收益率則因全球空貨運運力縮減而上升。
「我們致力在這關鍵時期支持全球供應鏈,於三月份增加貨運運力,包括增加貨機航班及營運257對只載貨的客機航班,預期四月會運作相若數量的只載貨客機航班,包括若干長途航綫,例如貨運運力極為緊絀的西南太平洋地區。「隨著中國內地生產線陸續恢復運作,香港及中國內地出口貨運繼較疲弱的二月後表現回勇。然而,三月下旬各巿場相繼實施封關及緊急措施,對其他轉口貨運構成負面影響,尤以印度次大陸地區為甚。「我們運載的貨品種類亦因需求而有變,醫療用品如口罩、防護衣、消毒洗手液和其他醫藥產品等等激增,而成衣及汽車零件等消費品貨量則回軟。」
展望「COVID-19疫情大流行帶來的經濟影響持續加劇,實不能預計消費者需求何時恢復。乘客預訂機位的情況未見起色。我們預期四月份的日均載客量會少於1,000人。通常我們每天載運約100,000名乘客,而本星期較早一天,載客量僅為302人。「在四月和五月,我們只會營運少數基本的客運航班,相當於正常運力的3%。我們會採取一切可行措施,在未來數月削減開支和保留現金,確保國泰集團渡過這場風暴、於危機過後仍具備強靱的競爭能力,協助香港復甦。
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