上海電氣(601727)近期表示,公司將繼續拓展智慧化轉型深度,借助多産業布局和專業化團隊,打造「基礎産品–智能裝備–軟件–集成–服務」的智能制造全産業鏈能力,無論從設備,還是平台,都具備提供相應解決方案的能力,最終實現集團成為國内領先的智能制造綜合生産和服務提供商的戰略目標。
今年2月,上海市政府出台《關于進一步加快智慧城市建設的若幹意見》,計劃通過智慧城市建設,全面深化推動城市的數據共享、運用及管理工作,提出到2022年將上海建設成為全球新型智慧城市的排頭兵,引領全國智慧社會、智慧政府發展的先行者。上海電氣稱,近年來,全國各地紛紛出台智慧城市建設規劃和藍圖,加大建設投入。智慧城市建設是一項龐大的系統工程,細化的産業鏈吸引了大量上市公司共同參與。公司以工業互聯為基礎,多産業集群,致力于為客戶提供整體系統解決方案。
布局智慧城市
2014年8月,八部委印發《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》,提出到2020年,建成一批特色鮮明的智慧城市,聚集和輻射帶動作用大幅增強,綜合競爭優勢明顯提高,在保障和改善民生服務、創新社會管理、維護網絡安全等方面取得顯著成效。
據上海電氣介紹,2018年11月開始,公司參與河北雄安新區所轄範圍内的全部智能基礎設施建設進行標准的編制工作。其中,上海電氣自動化集團需求團隊負責統籌編寫新區内七大塊核心内容的標准體系,涉及自然資源環境、市政工程、交通運輸、建築、應急管理、地下空間與民生。
同時,公司近年來運用數字化、網絡化、智能化的手段賦能産業轉型升級,打造服務智慧城市的産業集群,先後在河北邢台、江蘇南通、江蘇啓東、江蘇鹽城、上海崇明、廣東汕頭等城市中標智慧城市項目或簽訂合作意向,對外輸出智慧城市解決方案。
「智慧城市解決方案作為一項整合工程,涉及上海電氣在多行業、多領域的智慧化創新。」公司介紹稱,以智慧交通為例,2020年2月8日,公司正式對外推介「IERT上海電氣智能電子軌道交通系統」。該系統利用先進的車載傳感技術與控制技術,實現道路信息化、車輛智能化,從而提供精確駕駛指導與調配,最終達成高效率、低投入的交通升級控制。
上海電氣認為,IERT系統將成為未來生活智慧交通的中堅力量,無論在生活領域、商務領域、生産領域,無論何種氣候、何種路面,都能用最簡單的方式,為客戶提供最優質的服務。
轉型智慧工業
2017年3月,上海市印發《關于上海創新智能制造應用模式和機制的實施意見》的通知,正式推出智能制造應用「十百千」工程,堅持應用牽引、軟硬協同、分類施策、政府引導,大力推廣智能制造應用新模式,建立智能制造應用新機制。
上海電氣稱,隨著我國産業升級的穩步推進和人口紅利的逐步消失,工業智慧化將成為制造業發展趨勢。公司緊抓政策契機,于次年成立了智能制造委員會,聚焦智能制造、智慧交通、智慧能源和智慧城市四大方向,推進「從傳統制造模式向智能制造模式轉變,提高現有産業産品的競爭力」的智能制造發展目標。
「此後,《上海電氣三年智能制造行動計劃》也應時而生,集團規劃以示範帶動應用,以應用帶動集成,以集成帶動裝備,打造上海電氣智能制造的生態圈。」上海電氣表示,經過三階段的轉型發展,到2022年,集團將實現以集成和裝備用戶為基礎,打造工業互聯網生態,形成創新鏈、産業鏈、價值鏈的良性互動。
值得注意的是,上海電氣自主研發的「風雲系統」于2018年獲得了CQC頒發的風電場智慧運行平台服務能力證書,成為了全國首家獲得業内權威認證的風電場智慧運行服務平台。目前,「風雲系統」接入了近200個風電場數據,依托數字化技術不斷提升風電機組運行質量。
在基礎産品和智能裝備領域轉型升級的同時,上海電氣在推進工業互聯網平台建設方面也取得突破。2020年4月16日,上海電氣「e站通」電商平台1.0版正式上線。疫情當下,這一電商平台的推出將賦能電站服務産業,實現一線電廠需求和上遊工廠生産的精准對接,減少人員接觸,加速上下遊企業的協同複工。
據上海電氣介紹,在正式開通前,該平台已于2019年9月開始試運行,截至目前,已收獲600萬的新增銷售。正式上線後,「e站通」給自己定了一個小目標,今年要完成銷售1個億。
除了電力服務這個垂直領域,上海電氣早前推出的工業互聯網平台「星雲智匯」疫情期間為建築工程行業打造了全新的系統,為工地提供下單、排産、監控、質檢等一系列智能服務,部分化解用人荒。據公司介紹,「星雲智匯」由接入層、平台層、應用層三層架構體系組成,通過大範圍、深層次的數據采集,以及異構數據的協議轉換與邊緣處理,構建工業互聯網平台的數據基礎,再借助可擴展的開放式雲操作系統,形成滿足不同行業、場景的工業SaaS和工業APP,承載多種業務需求。
來源:發布易
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