【財華社訊】天津港發展(03382-HK)公佈,截至2019年12月31日止年度,該集團錄得營收約150.77億港元,同比下降5%。股東應佔溢利約3.89億港元,較去年持平。每股盈利6.3港仙。
2019年,集團完成貨物總吞吐量4.12億噸(2018年:3.98億噸+),同比增長3.5%,其中集裝箱總吞吐量1726.4萬標準箱(2018年:1597.2萬標準箱),同比增長8.1%。集團完成散雜貨總吞吐量2.22億噸,較上年下降1.3%,其中所屬控股碼頭下降3.1%,合營及聯營碼頭上升3.9%。
年内,集團完成了天津港集裝箱、天津東方海陸及天津五洲的合併事項。通過整合,天津港集裝箱(作為存續方)以一體化的經營和管理,統籌作業資源,進一步提升資源利用效率,發揮規模效應,降低營運成本,增強集團集裝箱業務的可持續發展能力。
目前,集團營運天津港内所有集裝箱碼頭。2019年,集裝箱裝卸業務穩健增長,集團完成集裝箱總吞吐量1726.4萬標準箱,較上年上升8.1%,其中所屬控股碼頭增長30.6%,合營及聯營碼頭下降12.8%。由於天津五洲(集團原持有40%股權的聯營公司)於2019年6月成為集團附屬公司並被天津港集裝箱吸收合併後,其吞吐量的分類從合營及聯營碼頭轉為控股碼頭,導致兩個類别的吞吐量大幅波動。
按合併口徑計算,集裝箱裝卸業務的綜合平均單價為每標準箱253.1港元(2018年:每標準箱281.0港元),同比減少9.9%,以人民幣計算的綜合平均單價比上年減少6.3%,主要由於天津五洲成為集團的附屬公司併被天津港集裝箱吸收合併後,合併口徑的貨類結構變動使綜合平均單價有所下降。
集團銷售業務主要是為到港船舶供油、物資材料銷售及其他材料銷售。年内,集團實現銷售業務收入59.08億港元,同比減少8.6%,主要由於銷售量下降。
集團其他港口配套服務主要包括拖輪服務、代理服務及其他服務。集團完成貨物代理量8209萬噸(2018年:8838萬噸),比上年下降7.1%;船舶代理6320艘次(2018年:8964艘次),比上年下降29.5%;理貨量1.16億噸(2018年:1.07億噸),比上年上升9.4%;船舶拖帶4.26萬艘次(2018年:4.56萬艘次),比上年下降6.6%。
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