內地媒體報道,中國工業和信息化部部長苗圩在一個論壇上指,內地由2020年7月1日起,不會進一步縮減新能源車補貼。他又指,2019年相關的支持政策雖然有退減,但2019年全年的新能源車銷量仍超過120萬輛,其中,在2019年11及12月的銷量,已回到調低補貼前的平均水平。
內地由2017年起逐步調降對新能源車的補貼,2019年3月起更取消新能源車的地方補貼,而最高的國家補貼亦降至2.5萬元人民幣;而按原本計劃,相關的補貼更會在今年全面取消。內地分析指,補貼減少令新能源車行業出現洗牌,加上整體車市步入寒冬,令內地新能源車企經營更嚴峻。
以比亞迪(01211-HK)為例,集團早前公布,2019年12月汽車總銷量按年減少38%至43,179輛,其中,新能源汽車總銷量急跌近72%。至於集團2019年全年的新能源車總銷量約23萬輛,按年跌7.39%。
(來源:東網)
更多精彩內容,請登陸
財華香港網 (https://www.finet.hk/)
現代電視 (http://www.fintv.com)