據中國乘聯會數據,中國11月份狹義乘用車零售銷量194萬輛,同比減少4.1%, 連續第5個月下跌。11月全國乘用車市場零售193.7萬台,同比下降4.1%,較10月同比增速改善2個百分點;11月零售環比增長5.1%,相近於2018年的11月環比3%增速,今年11月的走勢稍有改善。今年1-11月狹義乘用車零售同比下降7.9%,下降幅度較1-10月收窄1個百分點。
11月的零售雖有季節性回暖,但仍屬偏弱走勢,主要因素是消費需求不足,應有的冬季回暖走勢未達正常水平。近期消費購車能力和消費信心均不強。近期經濟走勢不強、隨著豬肉等必選消費品的價格高位,基礎生活消費水平提升,加之中西部房地產銷售持續增長,居民消費結構性擠壓加大,汽車等大宗消費品消費熱情不高。
11月廠家批發銷量204.3萬台,同比下降4.6%,環比增長7.3%,相對歷年的11月稍強於10月的冬季走勢,今年11月的批發環比提升不強,對於全年市場走勢也趨於理性。
11月新能源乘用車批發銷量7.9萬台,同比下降41.7%,環比10月增長15%。銷量低迷主要是由於6月底補貼退坡帶來的銷售成本大幅上漲,疊加國六插混的短缺的擾動。11月純電動乘用車批發6.6萬台,增速同比增長-36%,環比增長30%;其中A級電動車同比增長22%,A00級同比下降70%;限購城市新能源需求放緩且低線級市場新車需求相對低迷。11月插混車型批發銷量1.11萬台,同比下降62%,環比下降4%。
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