發布易11月25日 - 華達科技(603358)近日表示,公司將以存量優質客戶和新開發的優質客戶為強力支撐,同時外延式並購資産和業務將作為公司新的前驅力。
國海證券(000750)21日發布對國内汽車沖壓件龍頭上市公司華達科技研報指出,華達科技通過深挖存量客戶訂單,同時積極開拓新客戶,短期業績拐點已至,給出買入評級。
華達科技表示,公司是國内領先的汽車車身沖壓件生産商,技術研發、生産能力和區域布局均處行業領先狀態,且車身結構件外部一級供應商間的競爭格局也較為穩定。公司客戶覆蓋主流合資企業和部分頭部自主企業,結構優良。
據華達科技2018年年報,公司是中國較早從事並持續專注于乘用車車身零部件及相關模具的生産及核心技術突破的企業之一,公司目前已與國内主要的汽車整車廠商建立了穩定的合作關系。公司現為國内知名汽車整車商、發動機廠的零部件一級供應商,産品同時供應海斯坦普等全球性汽車專業部件商在國内的工廠。公司主要客戶有上汽大衆、一汽大衆、東風本田、上汽通用、上汽通用五菱、東風悅達起亞、東風裕隆、東風日産、廣汽本田、廣汽三菱、廣汽豐田、廣汽豐田發動機、廣汽乘用車、上汽集團、北汽集團、奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車、海斯坦普、偉巴斯特等。
國海證券在研報中稱,看好日系頭牌豐田進入新一輪産品周期,南北本田和大衆内的配套比例還有提升空間;自主龍頭長城在泰州建廠投産新平台架構産能,對于公司是個較好的切入契機;豪華車領域,公司以特斯拉為突破口,單車配套價值量的天花板較高;非德日系合資客戶中,現代起亞集團正接棒廣汽自主成為新的增長極。初步預計,2022年前八大客戶配套量可支撐總收入實現70億到80億,對應整體歸母淨利潤在4億左右。
據悉,華達科技2018年9月收購江蘇恒義51%的股份,江蘇恒義承諾2018、2019、2020年扣非歸母淨利潤分別為4500、5500、6500萬元。江蘇恒義主營業務為汽車底盤零部件的研發、生産和銷售,主要産品分為商用車零部件和新能源汽車零部件産品。今年上半年,江蘇恒義新獲得宇通客車、金龍客車、華人運通、江淮汽車等整車廠家新能源汽車零部件業務定點。
來源:發布易
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