西部證券發表研報指,長城汽車(02333-HK)於2019年9月6日發佈限制性股票與股票期權激勵計劃,擬授予激勵對象權益合計18,509.13萬份,約佔該公司總股份的2.028%。
股權激勵計劃覆蓋范圍廣,有利於充分激發員工的積極性。此次計劃激勵對象共1,928人,覆蓋公司董事、高管、核心管理層和技術(業務)骨干。限制性股票首次授予5,894.59萬份,佔總股本0.646%,授予價格4.12元/股;股票期權首次授予8,912.71萬份,佔總股本0.976%,行權價8.23元。
此次考核指標與銷量和淨利潤掛鉤,權重分別為65%和35%。若100%完成,對應該公司汽車銷量2019~2021年同比增速分別為1.6%、7.5%和8.7%;歸母淨利潤也將觸底回升,2019~2021年同比增速分別為-19.3%,7.1%和11.1%。
該行認為,在行業競爭日趨激烈之時,該公司推出股權激勵方案,是過去2年內部制度變革的結果,體現了極強的內部生命力。明年下半年該公司也將推出全新的平台產品,有助於擴大份額、降本增效。該公司正處於一輪上升期的起點,預計2019-2021年EPS分別為0.44/0.54/0.61元,按9月9日收盤價,對應10.9/8.9/8.0倍市盈率,維持“中性”評級。
風險提示:新產品銷售不及預期、價格戰加劇。
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