交銀國際發表研報指,航空方面,5月全球航空出行需求保持穩健,整體收入客公里同比增長4.5%,但升勢有所放緩。國際航協預計全球貿易量疲軟和局勢緊張將在短期内持續拖累航空貨運的表現。
鐵路方面,中國國家鐵路集團估計7月和8月的鐵路客運量將同比增長8.1%,該行認為2019年鐵路客運量會再創新高。
集裝箱航運方面,SCFI回調,環比下跌2.3%。該行預計亞歐航線運價將繼續承壓。鑒於地緣政治緊張局勢升溫和新排放法規生效,德魯里將2019年全球港口吞吐量的增長預測從3.9%下調至3.0%。
全球幹散貨市場方面,截至7月5日,BDI環比飙升28.5%至1740點。該行預計海岬型船運價上漲將持續推高BDI。
儘管正值傳統旺季,但交銀國際預計大型船交付增加帶來的額外運力以及跨太平洋西行航線的運價疲軟將抑制集裝箱航運業的股價表現。另一方面,該行認為6月份政府專項債發行量增加將進一步推動下半年的市政基建項目投資。
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