交銀國際發表研報指,進出口方面,中國4月份進口表現優於出口。出口同比下降2.7%,進口則同比增長4%。
航空方面,3月份航空需求增長放緩。全球收入客公里同比增長3.1%,為九年以來最慢增速。航空貨運需求繼續承壓。
集裝箱航運方面,南美航線走弱,拖累集裝箱運費下滑。
全球幹散貨市場方面,截至5月10日,波羅的海幹散貨指數(BDI)環比上漲2.8%至1013點。
交銀國際認為,人民幣兌美元走弱以及航空需求放緩短期内將削弱中國航空公司的股價表現。同時,鑒於運費疲軟、限硫準則下潛在的運營成本上升,以及未來的貿易不確定性,該行對集裝箱航運公司的盈利增長持謹慎態度。
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