山東的產業涵蓋能源、化工、金屬冶煉、機械、紡織、製藥、食品製造、橡膠、家電、農業、港口、海洋產業等等,山東屬於大企業林立的「群象經濟」。城市發展模式像一個「低配版」的德國,省内有良好的公路網,沒有超級中心城市,中小城市星羅棋佈,城市之間發展相對均衡,甚至很多工業聚集在縣城,也間接導緻了山東部分城市市轄區的 GDP 趕不上它下屬的縣級城市。
山東的產業在很多人的認知里併不比互聯網、金融光鮮,甚至不如多蓋幾座高樓大廈「高大上」。但是沒有強有力的製造業支撐,第三產業也就猶如「空中樓閣」。石油鋼鐵都是國家的經濟命脈,發展工業才是山東的出路。當前山東發展確實出現了瓶頸,相比發展金融商貿互聯網,山東更需要的製造業升級,希望伴隨著開展的新舊動能轉換,山東經濟能迎來新一輪增長。
這張中國夜間衛星圖局部,除了臨沂和濟寧的為首的魯南經濟圈之外,從濟南到青島之間的膠濟鐵路沿線連成了一條工業經濟帶,併且向煙台威海地區延申,這是山東經濟最重要的動力引擎。石油、化工、金屬冶煉、機械等產業都主要聚集這里。
2018 年世界 500 強上榜企業山東有四家。
魏橋創業、山東能源、兗礦和海爾。
山東是裝備製造業強省,除了四家 500 強之外,還有濰柴動力、晨鳴紙業、信發集團、中國重汽、萬華化學、萬達控股(區别於大連萬達)、青島中車四方、海信、浪潮、南山集團等國内百強企業。
「藍鲸一號」,中國第一台可燃冰開採平台,製造來自煙台中集來福士。中集來福士還創造了國内首座海上牧場。

濰柴動力,國内最大的重卡發動機生產企業,濰柴先後收購了意大利法拉帝遊艇、德國凱傲、林德液壓、美國德馬泰克以及國内的陝西重汽等企業。柴油發動機出口美國,在中國機械工業百強榜中營收位列第二。
盛瑞傳動,2016 年研發了國内第一台 8AT 自動變速器,現在又推出了 13AT 變速器,填補了國内空白,這還是隔壁濰柴的配套企業。
濟南二機床,世界三大衝壓設備製造商之一,當年擊敗德國企業拿下了福特的第 9 條大型衝壓線。
山東東嶽,國内氟矽行業的引領者,2010 年東嶽研製出了 100%國產化全氟離子膜,打破了美日公司在核心技術上的壟斷。離子膜是氯堿工業和燃料電池的關健核心技術材料。後來東嶽又推出了國内第一條高性能燃料電池膜生產線,是三菱、杜邦、格力、AFCC(奔馳福特)等企業的合作夥伴。
山東天嶽,全球第 4 家量產碳化矽襯底材料的企業,是國内第三代半導體材料的引領者,也是國内寬禁帶半導體材料的獨角獸企業。
浪潮集團,在全球和國内的服務器市場均佔有一席之地。根據 Gartner 和 IDC 的報告,2018 年全球第二季度浪潮服務器出貨量全球第三,雲服務器全球市場份額僅次於戴爾和 HPE,增速全球第一。
歌爾聲學,國内聲學市場的龍頭企業。歌爾聲學是蘋果公司的供應商。不止蘋果,歌爾的產品遍及華為、oppo、小米、索尼、三星等品牌。尤其華為有很多週邊產品是歌爾製造,你手機上的麥克風、受話器很可能也來自歌爾。
齊魯製藥,在化藥研製實力上全國領先。2017 年齊魯製藥成功首仿國產治療非小細胞肺癌一線靶向特效藥物吉非替尼(伊瑞可),迫使進口藥降價 6 成,減輕了患者負擔。
評論提到了威高集團,威高是國内醫療器械的領巨頭,在血液透析和骨科有很強的實力,威高推出的心髒支架打破了美國強生和波士頓公司在國内市場的壟斷,為患者節省了費用,此前國内心髒支架主要依賴進口。
……
然而,這些行業的佼佼者卻少有國人知曉。
除了這些之外還有食品工業。
山東在糧油深加工方面走在前列。國内食用油市場被金龍魚、長壽花、西王、魯花、福臨門、龍大、胡姬花等品牌佔據。其中金龍魚是外資企業,總部在上海。福臨門屬於中糧。其他的幾家都來自山東。 除此之外,還有金鑼、得利斯、青啤、張裕 、青食、青援等等。 西王和長壽花是在鄒平西王村誕生的。山東有很多這種知名企業都是誕生在縣城鄉鎮甚至是村里。
橡膠,幾乎佔到了全國橡膠產量的一半。無論是輪胎產量還是輪胎出口都佔了全國的半壁江山。青科大是國内橡膠研究領頭羊,給國内橡膠工業貢獻了大量人才。
金屬冶煉,山東也是僅次於河北江蘇的鋼鐵大省,有色金屬產量全國第一。信發集團、魏橋是國内電解鋁行業龍頭企業。你的 iphone、ipad 金屬外殼大部分來自山東創新集團。
農業,2017 年山東農產品出口突破 1100 億元 連續 19 年居全國首位。而且山東蔬菜產量居全國之首,壽光蔬菜大棚全國知名。根據國家統計局數據,山東 2017 農林牧漁總產值 9298.19 億居全國之首。
海洋產業,2017 年海洋生產總值佔全省 GDP 的比重約為 19.9%,漁業經濟(區别於純漁業)總產值突破 4000 億元。海洋漁業、海洋生物醫藥、海洋電力、海洋交通運輸產業居全國領先地位。山東的海洋科研力量佔到了全國的半壁江山,中國海洋大學也是國内唯一一所以海洋科研和水產學科為特色的頂尖高校。
山東也是個旅遊大省,2017 年山東全省共接待國内外遊客 7.8 億人次,居全國首位,實現旅遊總收入 9200 億元居全國第四。截止 2017 年年底山東 5A 級景區 11 家,4a 景區 241 家。
除了這些之外,製藥、紡織等行業實力都在全國前列。前面提到的魏橋也是國内紡織行業的龍頭。知乎有人提問說山東是半導體和金融的荒漠,這種說法是不負責的。在 2018 年全球金融指數排行榜中,青島位列全球第 33 位。
現在青島濟南都在大力度引進部署半導體產業。而且 CIDM 項目帶頭人是大陸半導體產業的教父級人物兼中芯國際創始人張汝京,併且張汝京入職青島大學任教。
中國國内首個 CIDM 集成電路項目青島啓動(圖)- 中國新聞網
青島金家嶺金融聚集區成功獲批省級示範區_山東新聞_大眾網
看到一個評論說山東 gdp 曾經超過江蘇來成為全國第二是山東吹牛了。可要知道從 2001 年到 2010 年,這 10 年可是中國製造業發展的黃金年代,更是山東快速崛起的 10 年,山東的那些年大力修路,發展工業,GDP 快速增長也不足為奇。雖然現在山東增速放緩,併被江蘇拉開差距,但國内經濟總量第三的地位不會改變。
2017 年各省份用電量排行榜,跟山東的經濟地位是相匹配的。

山東還是一個有多個深水良港併且距離韓國僅幾百公里的沿海大省,是一個煤炭、石油以及礦產資源儲量豐富的資源大省,山東的區位優勢是沒法「造假」的。除了對日韓進出口貿易之外,山東也有很多韓企的投資佈局。近些年中日、中韓關係遇冷也是影響山東經濟發展的一個重要因素。
這是 2017 年國内港口貨物吞吐量排行榜。前 30 山東上榜的有三個。分别是青島港、日照港、煙台港。

按照集裝箱吞吐量計算,青島港國内第五。集裝箱吞吐量也是衡量經濟的一個重要指標。

2018 年上半年國内規模以上原煤產量

2018 1-7 月 原油加工量,遠遠的甩開了其它地區,也是山東石化產業一個側映。淄博東營等地區的石油地練產業龐大,勝利油田是北海艦隊的最佳保障。

2017 年十種有色金屬產量,山東產量居首

山東也是不折不扣的造紙大省。

2017 年度,山東百強企業

產業結構和規模方面很多答主已經講的很清楚了,就隨便截幾個圖給大家直觀感受一下吧。
打開 Google Earth 可以很容易發現,山東省很多城市的建成區都有 1/3 以上的面積是工業區,這一比例在一些中小城鎮甚至可以超過 1/2。以下大部分是隨便翻的,有興趣可以自己親自打開 Google Earth 看看。
▼這是青州市,可能知乎併沒有多少人聽說過,紅圈内的部分看到了嗎,往下翻,看放大了的

▼藍色的鐵皮屋頂為標志,幾乎全是廠房

再隨便找個小鎮子,▼鋪集鎮更沒太多人聽說過吧,我也是隨便翻到

▼這還有幾個村,感受一下

▼上圖左側放大些,感受一下居民點的面積和廠房

▼這又是什麽村

▼稍微大點的城市看看,膠州市

▼膠州市西部區域放大

▼膠州市北部區域放大

▼膠州市東部區域放大

▼青島,有人以為隻是藍天碧海,帆船沙灘個旅遊城市?

▼還是青島,集裝箱港

▼德州特產隻是扒雞?

▼德州

▼仍有擴張趨勢的工業區

▼德州市陵城區

▼臨沂隻有楊永信?

▼左上方放大看,額滴神,密恐


▼工業實力還算比較強的邯鄲,主要得看紅圈里黑色那塊

▼看出來是什麽了?鋼鐵廠

▼跟山東德州同在京滬線上的河北滄州

差距在哪?
國際對比一下,德國沒有倫敦沒有巴黎沒有羅馬沒有巴塞羅那,憑什麽在歐洲眾強國中立足?看看「衰落」的魯爾區▼,灰色的是城市,綠色的是農田,紅圈隨便了雞哥白色的區域,相當於以上山東各地藍色的區域。

▼杜伊斯堡

▼蓋爾森基興

▼多特蒙德

▼隨便一個地方

離開魯爾區,看看▼漢堡出名的隻是德甲?

▼整個城市南部的區域都是密集的廠房

▼這是飛機場?其實也是飛機廠。Airbus 在漢堡的工廠。

▼圍繞著内河港的重工業區

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