創新的車艙聲音管理解決方案助力汽車制造商打造更好的車輛
馬薩諸塞州弗雷明漢--(美國商業資訊)--今日,Bose宣布其行業領先的車艙主動聲音管理解決方案再添新成員:Bose QuietComfort主動路噪消減(RNC)技術。該技術現已向全球汽車制造商開放,連同Bose引擎諧波降噪(EHC)技術和Bose引擎諧波增強(EHE)技術,共同構成能夠全面高效地管理轎車、皮卡和SUV等車内聲音的技術系列。
如何盡量減少車輛在顛簸路面行駛時車内惱人的噪音,是多年來一直困擾汽車制造商和消費者的難題,而Bose QuietComfort 主動路噪消減技術的橫空出世,使這一難題迎刃而解。應對路面噪聲問題,傳統的解決方法,諸如為車身包裹厚厚的隔音層,或使用特制輪胎,導致為降低噪音而犧牲了駕駛性能,亦或是其他妥協措施,均會增加車身重量,降低燃油效率,但降噪效果卻不甚理想。QuietComfort 主動路噪消減技術,是一種更為智能和靈活的自適應電子解決方案,可通過車輛本身的音響系統實現降噪效果。
Bose憑借標志性的QuietComfort主動消噪耳機引領了消費級降噪領域的市場發展。現在,Bose將其多年的研發及工程技術成果引入到包括汽車在内的其他更多領域,為消費者打造更為安靜舒適的體驗。自2010年起,Bose一直通過EHC技術為汽車制造商提供支持,此技術可有效減少令人不快的引擎諧波噪音。但是,如何消除作為車内噪聲主要來源的路面噪聲,則是一個更大的挑戰。
“多年來我們一直面臨這樣的疑問,為什麽不能直接將消噪耳機技術應用到車輛内部,以獲得更加安靜的駕駛體驗,”Bose汽車系統部主動聲音管理解決方案經理John Feng說,“可我們知道,不同于人耳周圍的小範圍空間,要在車輛内部這樣規模的空間内控制噪聲絕非易事。不過,憑借我們在研發方面的優勢和不懈努力,我們最終達到了業界最出色的主動路面噪聲消減水平。”
感應、處理並消減路噪
Bose QuietComfort 主動路噪消減技術將加速傳感器、專有信號處理軟件、麥克風和車載音響系統相結合,以電子方式控制噪聲。安裝于車身的加速傳感器,輔以Bose算法,能持續測量噪聲源頭的振動。這些信息隨即被用于計算與噪聲信號反相的聲學信號,並通過汽車揚聲器播放,以有效消減目標噪聲。安裝于車艙内的麥克風會監測車内噪聲量,以便系統根據不同路面情況即時調節控制信號,從而達到理想的降噪效果,同時還能在車輛全壽命周期内自動調整降噪設置。
Bose將與汽車制造商在車輛開發過程中通力協作,為車輛定制設計QuietComfort 主動路噪消減系統。因此在整個開發周期中都可以方便快捷地進行調校,並且無論車輛是否搭載了Bose 高級音響系統,均可應用此解決方案。搭載QuietComfort 主動路噪消減技術的車輛預計將于2021年底前投入量産。
Bose主動聲音管理解決方案
Bose主動聲音管理技術可幫助汽車制造商更有效地控制車輛内部的聲音環境。借助算法和信號處理技術,汽車制造商可以打造更精准且具特色的車艙聲音特征。Bose主動聲音管理解決方案通過專有技術,既能夠降低引擎和傳動系統中令人不快的諧波噪音,又可以增強理想的引擎聲,而現在更能大幅降低傳到車艙内的路面噪聲。
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關于Bose汽車系統
1982年,Bose工程師開創了打造全球首套原廠定制安裝的高級音響系統的先河。與傳統的汽車音響或後市場改裝系統不同,Bose音響系統是為每一款車型特別設計和調音,並在原廠進行安裝的。這一革命性的創舉,使汽車從一個原本不適合聽音樂的環境轉變為移動的音樂廳。從那時開始,Bose就致力于專用揚聲器的設計、先進的功率放大器和數字信號處理技術的研發、以及Bose獨有的汽車音響設計分析工具和車内聲音環境控制技術,這一切都是建立在Bose公司對于研發和創新的執著傳承之上。
如今,Bose汽車系統以其傑出的産品表現以及客戶滿意度在全世界被譽為行業的標杆。此外,Bose還被獨立研究機構評為全球諸多地區汽車消費者的首選。
關于Bose
Bose公司由美國麻省理工學院電氣學工程教授Amar G. Bose博士于1964年創建。如今,Bose公司秉持著其“盡探索之力、享音樂之極”的理念,始終以客戶利益為上,堅持不懈地專注于研發與創新。Bose公司現已誕生不計其數的創新産品和科技發明專利,並在不同領域屢獲殊榮。無論在家中、車上、旅途中還是在公共場所,Bose産品已成為潮流的標志,改變了人們聆聽音樂的方式。
作為一家跨國私人企業,Bose公司始終致力于為用戶提供非凡卓越的聆聽體驗,旗下産品無不彰顯出其創新和精益求精的品牌精神。
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