【大行報告】交銀國際：原油供應縮減將短期内推升油價 或抑制航司股價表現

交銀國際發表研報指，全球幹散貨市場方面，截至2019年1月4日，波羅的海幹散貨指數(BDI)環比下跌1.5%至1,260點。該行認為，中國對鐵礦石的季節性儲備需求將在短期内推動海岬型船運價。

機場方面，中國民航局發佈了加快航企轉場到北京新機場的方案，完成時間比原計劃提早了約一年半。

物流方面，中國12月份的物流需求放緩，但物流指數仍處於擴張區間。

集裝箱航運方面，上海集裝箱指數(SCFI)環比上升3.3%。

研報指出，中國人民銀行於1月4日宣佈降準後，恒指一路上漲。人民幣兌美元走強加上航司轉場北京新機場的新方案，推動中國航空股週一大漲，然而，交銀國際認為，原油供應縮減將在短期内推升油價，進而抑制航司的股價表現。民航局預計2019年的航空客流量將同比增長11.0%，略低於2018年的目標增長11.4%。由於新方案將首都機場現有旅客量分流到新機場，進而令國内客運收入減少，交銀國際將首都機場(00694-HK)的評級下調至中性。