近期機器人催化密集。人工智能機器人公司Figure完成C輪融資,融資額超10億美元,投後估值達390億美元。
此外,人形機器人行業有望進入銷量上升期。馬斯克稱,下周將在特斯拉内部與各部門開會,特別關注人工智能/自動駕駛係統、擎天柱(Optimus)機器人生産計劃以及車輛生産和交付。
信達證券表示,預計Optimus 3一旦落地將成為全球參考的重要對象,人形機器人的結構和設計方向也有望從目前的「多種多樣」逐漸聚攏。26年人形機器人有望放量。25年人形機器人還在做設計升級、數據積累和泛化訓練。預計25年底部分工廠應用場景的人形機器人可以定型,行業有望進入銷量上升期,隨著産業鏈成熟度的提升,預計人形機器人的價格也將逐漸下降,屆時行業内的供應鏈或將走向集中,板塊格局的確定性有望得到提升。
汽車零件ETF緊密跟蹤中證汽車零部件主題指數,成分股中較多涉及機器人産業鏈,受催化盤中漲超1.3%,沖擊3連漲。
中證汽車零部件主題指數從滬深市場中選取100只業務涉及汽車係統部件、汽車内飾與外飾、汽車電子、輪胎等領域的上市公司證券作為指數樣本,反映汽車零部件主題上市公司證券的整體表現。
數據顯示,截至2025年8月29日,中證汽車零部件主題指數(931230)前十大權重股分別為匯川技術(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、拓普集團(601689)、賽輪輪胎(601058)、德賽西威(002920)、銀輪股份(002126)、華域汽車(600741)、中科創達(300496)、萬豐奧威(002085),前十大權重股合計佔比41.54%。
汽車零件ETF(159306),場外聯接(平安中證汽車零部件主題ETF聯接A:022731;平安中證汽車零部件主題ETF聯接C:022732;平安中證汽車零部件主題ETF聯接E:024542)。
内容來源:有連雲
財華網所刊載內容之知識產權為財華網及相關權利人專屬所有或持有。未經許可,禁止進行轉載、摘編、複製及建立鏡像等任何使用。
如有意願轉載,請發郵件至 content@finet.com.hk,獲得書面確認及授權後,方可轉載。