交银国际发布报告，上海集装箱运价指数环比下降0.6%，结束了连续14周的增长态势。欧洲和跨太平洋地区的即期运费分别环比下降0.4%和1.2%。全球干散货市场方面，波罗的海干散货指数环比/同比增长3.2%/190.5%至1,810点，所有船型的费率均上升。BIMCO预计，2021年干散货船的整体需求增速可能会超过供给。
该行预计当前停滞的现货运费可能影响洲际集装箱航运商的股价表现，如中远海运控股(01919-HK/买入)和东方海外(00316-HK/买入)。中国交通运输部预测，为期40天的春运期间客运量将达到17亿，比20年同期高15%，但比19年低43%。该行认为，更严格的旅行限制将持续抑制三家在港上市中国航空公司21年1季度的盈利恢复。
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