踏入第二季，隨著车厂推出更多新车型號，前期购买力透支逐步舒缓，汽车销售有望回復中低单位数字增幅，另外市场亦关注个別车厂会否增加促销优惠，形成市场出现价格战的情况

全国乘联会公佈3月份广义乘用车销量按年增长1.6%至196万辆，今年首三个月累计销量556万辆，按年下跌1.7%。全国乘联会数据亦显示，3月份汽车销量中，SUV继续一枝独秀，按年增长18.4%。3月狭义乘用车销量按年增长2.9%至190万辆，首3月累计销量增速仍下滑1.0%。全国乘联会表示，乘用车销量受到春节提早、税费减免阶段性退出、韩系汽车销售偏弱以及近期消费不旺等因素的综合影响。从批发销量来看，全国乘联会数据显示，3月广义乘用车批发销量按年仅增1.4%，至209万辆。较往年12%左右的平均水平低约10多个点，说明市场压力超出厂家调控范围。3月底厂家库存按月增加11万台，经销商库存增加7万台，形成1季度的厂商持续增库存现象。踏入第二季，隨著车厂推出更多新车型號，前期购买力透支逐步舒缓，汽车销售有望回復中低单位数字增幅，另外市场亦关注个別车厂会否增加促销优惠，形成市场出现价格战的情况。