越秀交通基建(1052)公布,今年1月份附属公司项目累计路费收入2.17亿元(人民幣,下同),但较去年同期的2.4亿元,跌约9.6%。因为春运、春节假期时间差异对项目当月营运数据按年变动均有一定影响。虽指公路运输受宏观经济运行情况的影响,但仍存有刚性需求,故料未来的收入相对较稳定。
截至去年底止年度,集团整体业务收入录得25.2亿元,按年增长13.2%。其中路费业务收入按年增长13.4%至25.1亿元,再创歷史新高。纯利为9.2亿元,按年增长72.7%。儘管陕西西临高速之经营期已於去年9月30日结束,並移交当地政府,但包括广州北二环高速、湖南长株高速等在內的现有项目之通行费收入持续录得双位数增长,抵销该个负面影响。年內,集团经营项目主要位於广东、广西、湖南、湖北、陕西、河南及天津七个省或市。期內,毛利率按年增加1.7个百分点至66.9%。
年內,经营业务產生现金净额17.2亿元,按年多2.8亿元。期末现金结余达10.5亿元,按年多近1.8亿元。资本借贷比率较去年同期少3.9个百分点至40%。走势上,3月20日高见5.92元(港元,下同)遇阻回落,其后两个交易日呈「大阳烛」失守10天线,STC%K线续走低於%D线,MACD牛转熊差距,宜候低5.45元吸纳,反弹阻力5.92元,不跌穿5.3元续持有。
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