主席增持有玄机，中海重工(00651-HK)逢低吸

港股跨年连升三周，累计飆升逾1,300点，惟仍然受制两万三关口。恒指上周五收报22,937点，升108点或0.5%，全日成交额减少至568亿元。长城汽车(02333-HK)发盈喜，曾见两个半月高，收市升2.7%，报7.98元，並带动汽车及相关股份造好；吉利(00175-HK)升3.9%；分销商正通汽车(01728-HK)及和谐汽车(03836-HK)更分別升6.1%及5.5%。

事隔半年再度出手

去年中国汽车销量达2,803万辆，连续八年冠绝全球。中国汽车工业协会预测，今年全国汽车销量将进一步增加约5%，至2,940万辆。事实上，隨著新登记汽车数目持续上升，去年全国汽车保有量亦达到1.94亿辆的歷史新高，估计內地未来对停车位的需求将有增无减，难怪中海重工(00651-HK)不断获主席增持。

联交所股权披露显示，上周中海重工主席李明先后以每股平均价0.208元及0.207元，分別於10日及11日增持8,556万股及1,800万股，合共约1.035亿股，估计涉资约2,152万元。李明於中海重工的持股量已由10.64%上升至11.48%，成为集团目前最大单一股东。

值得留意的是，上周增持行动为李明事隔半年后再度购入公司股份。去年1月至6月期间，李氏多次在0.162元至0.211元水平增持中海重工合共逾4.37亿股。集团去年底公布计画收购从事製造及销售船用钢结构配件及航海设备的南通华凯，藉此重整造船业务，加上智能停车业务增长迅速，李明再度出手增持正好反映其对未来发展的强烈信心。

同业盈喜利好股价

早前中海重工向麦格理银行发行本金额最多4亿元之可换股票据，一旦获全数兑换，后者料将一跃成为集团最大单一股东，足见资本市场对集团前景的肯定。另一方面，近期多只汽车及相关股份发盈喜，相信可吸引更多投资者关注汽车板块及周边產业，为中海重工股价带来正面利好。建议逢低收集，目標上望0.3元。